На Троицком мосту меняется вся дорожная одежда
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.
Создание нового общественного пространства станет комфортным местом ожидания электричек и предотвратит нарушения правил дорожного движения.
Площадь у Балтийского вокзала благоустроят по программе Формирование комфортной городской среды.
Территорию украсят зеленые насаждения и цветники из многолетних растений. В сквере высадят 29 деревьев и более 1 800 кустарников. Также установят скамейки и малые архитектурные формы, которые будут препятствовать парковке на тротуаре.
Некоторые автомобилисты, невзирая на запреты, проезжали по тротуару к вокзалу со стороны Мирофаньевского шоссе. Проектом предусмотрена установка квадратных скамеек-пуфов, чтобы предотвратить подобные случаи.