На Троицком мосту меняется вся дорожная одежда
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.
Продолжается капитальный ремонт моста через реку Пенная в Островском районе в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Новый мост протяжённостью 30,1 метра будет построен на свайном основании и оснащён мостовым полотном. Также предусмотрено устройство дорожной одежды, системы водоотвода, локально-очистных и регуляционных сооружений.
Кроме того, на мосту будет установлено искусственное наружное освещение, пешеходные тротуары, барьерное и перильное ограждения.
На участке автомобильной дороги Остров – Новоржев выполнен монтаж балок пролетного строения моста. Работы ведутся на 5-м километре дороги и являются частью комплексного обновления искусственных сооружений региона.
На реализацию проекта из федерального бюджета выделено порядка 212 миллионов рублей. Завершение работ запланировано на август 2025 года