На Троицком мосту меняется вся дорожная одежда
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.
Об этом заявил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
«Необходимое финансирование Широтной магистрали скоростного движения обеспечено. До конца весны ждем выхода скорректированного проекта II-IV этапов из государственной экспертизы. Планируем в июне, в соответствии с дорожной картой проекта, в рамках Петербургского Международного Экономического Форума забить первую свайную опору или заложить первую капсулу второго этапа»,— сказал глава города.
Губернатор уточнил, что второй, третий и четвертый этапы проекта ШМСД стартуют одновременно. Торжественное мероприятие, по словам Александра Беглова, планируется провести во Фрунзенском районе Санкт‑Петербурга, на территории за Витебской развязкой — первым этапом проекта ШМСД — рабочее движение по которой было открыто в декабре 2024 года.
В ноябре 2024 года Петербург, федеральный центр и инвестор подписали концессионное соглашение о строительстве II-IV этапов ШМСД. В начале этого года Правительство Петербурга утвердило поправки в градостроительную документацию, необходимые для реализации проекта.