На Троицком мосту меняется вся дорожная одежда
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.
В Знаменске летом этого года намерены открыть для посетителей водонапорную башню на улице Ленина (у железнодорожного переезда).
Объект культурного наследия, выкупленный за два миллиона рублей в январе прошлого года, сейчас обследуется собственником.
«Мы выясняем, в каком она состоянии, — сообщил руководитель эко-площадки „Зелёный Кот“ Денис Калиновский, который является управляющим на объекте. — Минимальное количество противоаварийных работ мы провели. Сейчас в башне безопасно и удобно находиться. Осталось сделать благоустройство и внутри объекта. Что касается Знаменска, то он интересен тем, что здесь есть „Ферма Тюниных“, ставшая драйвером развития города. Мы с ними работаем в коллаборации и хотим вместе развивать этот объект».
Калиновский напомнил, что в Знаменске Тюнины активно развивают бренд «Города тысячи роз». По его словам, тематика музея, который планируют разместить в башне, будет отчасти связана с цветочной историей.
«Также есть мысли сделать там музей путешественников и туристов, — добавил управляющий. — Дело в том, что город находится на пересечении нескольких туристических маршрутов. Это место пользуется спросом у любителей активного отдыха. Объект мы планируем запустить уже в этом году, к лету».
Калиновский уточнил, что доступа на верхний ярус башни пока не будет, так как лестница находится в аварийном состоянии. Её реконструкцией собственники будут заниматься параллельно с запуском проекта.
Напомним, что водонапорную башню и участок, на котором она располагается, в январе прошлого года за 2 150 000 рублей выкупил московский предприниматель Константин Трубицин (на площадке ГИС «Торги» объект изначально был выставлен за 1 004 400 рублей).
Объект площадью 48 кв. метров расположен на участке площадью 428 кв. метров с кадастровым номером 39:02:020013:329. По данным сайта «Пруссия39», водонапорная башня была построена в Велау (Знаменск) в 1913 году из полнотелого красного керамического кирпича. В ноябре 2016-го здание признали объектом культурного наследия муниципального значения.