На Троицком мосту меняется вся дорожная одежда
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.
Вблизи деревни Иванцево подрядчик продолжает возводить временный мост через реку Перехода.
Сейчас на объекте завершен монтаж пролетного строения моста и ведется устройство подпорных стенок – они удерживают находящийся за ними грунт. После подрядчик приступит к устройству мостового полотна, по которому уже будет запущено движение транспорта.
Строительство временной переправы необходимо для сохранения бесперебойного движения транспорта на период реконструкции действующего аварийного моста. На его месте будет возведен новый арочный мост с тротуарами, общая протяженность составит 31,6 погонных метра.
Напомним, автомобильная дорога Шимск – Старая Русса – Холм, на которой расположен мост, входит в опорную сеть региона и соединяет несколько крупных муниципалитетов Новгородской области. Работы ведутся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».