На Троицком мосту меняется вся дорожная одежда
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.
Врио губернатора Новгородской области Александр Дронов обсудил с генеральным директором ООО «ВСМ Две столицы» Олегом Тони строительство новгородского участка высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
– Проект стартовал в 2024 году и получил импульс к развитию после решения нашего президента, – написал Александр Дронов в своём телеграм-канале. – Рассмотрели вопрос размещения завода в Новгородской области по производству необходимых строительных материалов для ВСМ. А также о транспортной доступности станций высокоскоростной магистрали Великий Новгород и Валдай. Все решения принимаются в интересах жителей региона, чтобы обеспечить максимальное удобство и доступность.
Врио губернатора подчеркнул, что реализация проекта — стратегически важный момент для региона. Открываются новые возможности для развития экономики, повышения туристической привлекательности и улучшения транспортной доступности новгородцев.