Утвержден проект реконструкции развязки МКАД с Киевским шоссе
Утвержден проект реконструкции развязки МКАД с Киевским шоссе.
Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.
«Реализация этого проекта позволит адаптировать транспортный узел к растущей интенсивности движения из-за активного развития прилегающих районов ТиНАО Москвы», — отметил мэр Москвы.
Речь идет об участке МКАД от 44 до 47-го километра. Проект предусматривает строительство и реконструкцию примерно четырех километров дорог. В частности, в составе развязки Московской кольцевой автомобильной дороги с Киевским шоссе реконструируют правоповоротный съезд с МКАД на Киевское шоссе (ориентировочная протяженность участка составит 580 метров, две-три полосы движения в одном направлении). Кроме того, там построят новый правоповоротный съезд с Киевского шоссе на МКАД (ориентировочная протяженность — 450 метров, одна полоса движения в одном направлении).
Помимо этого, предусмотрена реконструкция боковых проездов вдоль МКАД и Киевского шоссе. Обустроят также проезды внутреннего пользования и наземные пешеходные переходы.
По сути, реализация данного проекта станет вторым этапом реконструкции развязки МКАД с Киевским шоссе (первый был выполнен в 2014–2015 годах).
По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева в особой экономической зоне «Дубна» завершат строительство дамбы на левом берегу Волги, протяженностью 7 782 м, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
«В настоящее время планируется разработать новый проект работ, а завершить строительство планируется в 2026–2028 годы», - говорится в сообщении.
Строительство объекта завершится в рамках государственной программы Московской области за счет средств бюджета, в соответствии с задачами нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В пресс-службе напомнили, что строительство дамбы началось в 2014 году, однако, на данный момент не завершено. Согласно первоначальному проекту, предусмотрено строительство защитной дамбы протяженностью 7 782 м. Отметка гребня дамбы по Балтийской системе составит 120,1 м, ширина - 6,5 м. В числе сопутствующих объектов будут устроены насосные станции для перекачки паводковых вод из Южной и Центральной канав в реку Волгу, водо-судопропускные и водопропускные сооружения, которые обеспечат пропуск судов и расходов канав в меженный и навигационный период.