Завершение строительства до 40% жилья в Москве отложено на неопределенное время


16.02.2009 16:34

Сроки завершения строительства 40% жилья в Москве и 50% в Московской области могут быть перенесены на неопределенное время. При этом эксперты дают крайне разноречивые оценки, пишет газета «Ведомости».

Стройки остановились «почти повсеместно», считает гендиректор ООО «ОРСИ групп» Андрей Пашковский. По данным «Миэля», в Москве заморожено около 20-25% проектов, в Московской области - до 50%. По оценке МИАН, в Москве остановлено 30-40% строек, «Инкома» - всего около 10%. Руководитель аналитического центра компании «Инком» Дмитрий Таганов заявляет, что объекты, которые уже строятся и в основном проинвестированы, продолжают строиться - это 309 жилых домов.

При этом в одном все эксперты сходятся: новостройки практически не продаются. Гендиректор АН «Доки» Валерий Барнинец сообщил, что продажи новостроек по сравнению с февралем 2008 г. упали на 76%. Антон Митрофанов, гендиректор АН «Жилищная стратегия», говорит, что во многих компаниях отделы продаж новостроек ликвидированы.

В то же время ни один из опрошенных застройщиков не признался в том, что остановил стройку: в крайнем случае речь идет о «приостановке», «замедлении темпов». Большинство застройщиков сегодня являются некредитоспособными, их долги в разы превышают собственный оборотный капитал, считавет Пашковский из ОРСИ. По его данным, краткосрочные кредиты и займы 6 застройщиков (ПИК, СУ-155, ДСК-1, «Главмосстроя», «Моспромстройматериалов» и МСМ-5) достигали на конец ноября 2008 г. 260 млрд. рублей.




10.02.2009 19:17

Как сообщил журналистам на брифинге, посвященном реализации городских стратегических проектов вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорте Пулково завершится в мае 2009 г., в преддверии XIII Петербургского международного экономического форума. Так же, как и модернизированная в 2006 г действующая ВПП, она будет соответствовать мировым стандартам качества и сможет принимать новейшие типы воздушных судов.

Длина и ширина магистральной полосы после реконструкции, как сообщалось ранее, останется прежней (3780 м и 60 м). Однако строители гарантируют, что бетонное покрытие прослужит не менее 20-25 лет. В настоящий момент на объекте завершается монтаж радиотехнического и светового оборудования ВПП, - уточнил глава Комитета инвестиций и стратегических проектов Максим Соколов. «Новое оборудование позволит самолетам приземляться даже в условиях нулевой видимости. Так что в Петербурге будет один из лучших аэропортов в мире», - подчеркнул Молчанов.

Напомним, что на реализацию этого проекта из бюджета Санкт-Петербурга было выделено порядка 3 млрд. рублей.