В Петродворцовом районе у учеников школы № 439 появился собственный бассейн
В Петродворцовом районе в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга для учеников школы №439 построили бассейн.
Удобное расположение бассейна и безбарьерная инфраструктура обеспечивают комфортные условия для физического развития обучающихся с ограниченными возможностями здоровья и детей-инвалидов.
Школьный бассейн представляет собой двухэтажное отдельно стоящее здание общей площадью 2 885 м2. Он оборудован всем необходимым для занятий плаванием детей с ограниченными возможностями здоровья, со школой соединён отапливаемым переходом. В бассейне две чаши: малая – для учеников начальной школы, большая – для тренировок старшеклассников. Обе чаши оснащены подъемными креслами для инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата. В здании бассейна есть лифт, зал для сухого плавания, раздевалки, санузлы, душевые, комнаты для тренеров, кабинет врача, современные тренажеры.
В школе № 439 по адаптированным образовательным программам обучаются 554 ребёнка. На базе образовательного учреждения создан клуб "Школа для родителей", который оказывает сопровождение и консультативную помощь родителям детей-инвалидов, имеющих тяжелые и множественные нарушения развития.
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.