В Петродворцовом районе у учеников школы № 439 появился собственный бассейн
В Петродворцовом районе в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга для учеников школы №439 построили бассейн.
Удобное расположение бассейна и безбарьерная инфраструктура обеспечивают комфортные условия для физического развития обучающихся с ограниченными возможностями здоровья и детей-инвалидов.
Школьный бассейн представляет собой двухэтажное отдельно стоящее здание общей площадью 2 885 м2. Он оборудован всем необходимым для занятий плаванием детей с ограниченными возможностями здоровья, со школой соединён отапливаемым переходом. В бассейне две чаши: малая – для учеников начальной школы, большая – для тренировок старшеклассников. Обе чаши оснащены подъемными креслами для инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата. В здании бассейна есть лифт, зал для сухого плавания, раздевалки, санузлы, душевые, комнаты для тренеров, кабинет врача, современные тренажеры.
В школе № 439 по адаптированным образовательным программам обучаются 554 ребёнка. На базе образовательного учреждения создан клуб "Школа для родителей", который оказывает сопровождение и консультативную помощь родителям детей-инвалидов, имеющих тяжелые и множественные нарушения развития.
Специалисты комплекса городского хозяйства заменят 650 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия на Кутузовском проспекте и Можайском шоссе на западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Стартовали работы по обновлению асфальтобетонного покрытия на двух ключевых городских магистралях — Кутузовском проспекте и Можайском шоссе, где истек межремонтный срок эксплуатации дорожного полотна. В общей сложности заменим 650 тысяч “квадратов” асфальта. В работах задействовано более 2,3 тысячи сотрудников дорожных служб и 1,8 тысячи единиц специализированной техники», — отметил Петр Бирюков. Причинами замены дорожного покрытия стали износ верхнего слоя и образование колеи из-за интенсивного движения транспорта, что может негативно сказаться на дорожной безопасности. Для укладки асфальта на улично-дорожной сети используются асфальтобетонные смеси, производимые на городских заводах. За сезон эти предприятия выпускают более двух миллионов тонн смеси.
Работы пройдут в несколько этапов: сначала специалисты выполнят фрезерование существующего покрытия, отремонтируют смотровые колодцы и дождеприемные решетки, затем уложат новый асфальт и нанесут дорожную разметку. Ремонт будет проводиться преимущественно ночью, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения транспорта.