В Петродворцовом районе у учеников школы № 439 появился собственный бассейн
В Петродворцовом районе в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга для учеников школы №439 построили бассейн.
Удобное расположение бассейна и безбарьерная инфраструктура обеспечивают комфортные условия для физического развития обучающихся с ограниченными возможностями здоровья и детей-инвалидов.
Школьный бассейн представляет собой двухэтажное отдельно стоящее здание общей площадью 2 885 м2. Он оборудован всем необходимым для занятий плаванием детей с ограниченными возможностями здоровья, со школой соединён отапливаемым переходом. В бассейне две чаши: малая – для учеников начальной школы, большая – для тренировок старшеклассников. Обе чаши оснащены подъемными креслами для инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата. В здании бассейна есть лифт, зал для сухого плавания, раздевалки, санузлы, душевые, комнаты для тренеров, кабинет врача, современные тренажеры.
В школе № 439 по адаптированным образовательным программам обучаются 554 ребёнка. На базе образовательного учреждения создан клуб "Школа для родителей", который оказывает сопровождение и консультативную помощь родителям детей-инвалидов, имеющих тяжелые и множественные нарушения развития.
В Пушкинском районе продолжается строительство крупного инфраструктурного объекта – Южной широтной магистрали (ЮШМ).
Работы ведутся одновременно на нескольких участках с применением современных материалов и технологий. Общая строительная готовность объекта достигла 40%.
Ускоренными темпами сооружаются три разноуровневые развязки в составе ЮШМ. Так, уже на 60% готов путепровод в створе Петербургского шоссе. Здесь заканчивается устройство фундаментов опор, в начале апреля специалисты приступят к монтажу полусотни 28-метровых балок. В планах – завершить монтаж пролетного строения в сентябре, уложить асфальт и открыть рабочее движение по путепроводу до конца текущего года.
Завершаются работы по усилению основания дорожного полотна рядом с путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления и улицей Сарицкой. Из 788 грунтоцементных свай готовы 717. Высокие темпы строительства стали возможны благодаря технологии струйной цементации грунтов. Она позволяет монтировать в среднем 10 свай за день. Сам путепровод над путями Балтийского направления готов на 65%.
«Южная широтная магистраль повысит транспортную доступность юга Петербурга, разгрузит Кольцевую автодорогу, снизит транзитные потоки через Пушкин и Павловск. Важно сохранить высокие темпы строительства, чтобы построить магистраль в запланированные сроки – до конца 2027 года», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На участке Южной широтной магистрали от Петербургского шоссе до Сарицкой улицы уложено дорожное покрытие, смонтированы опоры освещения, фундаменты шумозащитных экранов.
Третий путепровод – через железнодорожные пути Витебского направления – готов на 30%.
Новая магистраль протяженностью 7 километров соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского. В перспективе она сможет дублировать южный участок КАД. На новой дороге предусмотрено от 4 до 6 полос движения. Пропускная способность ЮШМ составит более 49 тысяч автомобилей в сутки.