Инвесторы смогут приобрести помещения в исторических зданиях в центре столицы
Город выставил на торги три помещения площадью более 400 квадратных метров в центре столицы.
Они находятся в районах Басманный и Арбат. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Инвесторы смогут приобрести у города три помещения общей площадью 439,7 квадратного метра, которые находятся в исторических зданиях вблизи станций метро “Смоленская” и “Бауманская”. Это позволит им вести бизнес в районах, где сформирована активная общественно-деловая среда, что является безусловным преимуществом для вложения средств в недвижимость. Объекты подойдут для открытия центров дополнительного образования, кафе, ресторанов, выставочных залов, размещения офисов или представительств компании», — рассказал Максим Гаман.
Два помещения общей площадью 226,8 квадратного метра находятся на первом и втором этажах здания по адресу: улица Фридриха Энгельса, дом 23, строение 3. Это объект культурного наследия регионального значения «Немецкий рынок, XIX — начало XX века: жилой дом Яковлевых, В.Е. Трусова».
Еще одно помещение площадью 212,9 квадратного метра располагается в здании по адресу: улица Арбат, дом 30/3, строение 2. В нем жил и работал художник Сергей Иванов.
Выставленные на торги помещения сейчас не используются. В рамках охранного обязательства будущие владельцы должны согласовать ремонтно-восстановительные работы со столичным Департаментом культурного наследия. Это позволит сохранить историческую ценность зданий.
«Покупателям необходимо будет провести работы по реставрации и приспособлению зданий и адаптировать их под современное использование в соответствии с прилагаемыми актами технического состояния объекта культурного наследия. Принять участие в аукционе могут все желающие. Для этого нужно зарегистрироваться на торговой площадке, получить усиленную квалифицированную электронную подпись, внести задаток в размере 20 процентов от начальной стоимости лота. Окончание приема заявок от потенциальных инвесторов намечено на 4 апреля. Торги состоятся 16 апреля», — подчеркнул генеральный директор Центра управления городским имуществом Дмитрий Рябов.
Город продолжает развивать инфраструктуру наземного электрического транспорта.
Комплексная программа, стартовавшая в Северной столице в 2021 году, включает обновление подвижного состава и ремонт трамвайных путей.
«Удобный общественный транспорт – один из приоритетов развития Петербурга. Он согласуется с целями и задачами нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Мы не просто закупаем новые трамваи и троллейбусы, прокладываем новые маршруты, а еще и модернизируем старые трамвайные линии с применением современных технологий и материалов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – За последние 5 лет в нормативное состояние в Петербурге приведено более 70 километров одиночного трамвайного пути, в среднем – по 14 км за год. В 2025 году увеличим среднегодовые темпы на 50% и заменим более 21 км одиночного трамвайного пути».
В настоящее время полным ходом идут работы по перекладке изношенных трамвайных путей на улицах Бабушкина и Рабфаковская. Последний ремонт на этих участках был в 2003 году. На отрезке Рабфаковской от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта будут приведены в порядок три километра одиночного пути трамвайного полотна. Это один из самых протяженных объектов 2025 года.
Помимо замены рельсов на остановках оборудуются специальные посадочные площадки для маломобильных пассажиров. Для Рабфаковской улицы это имеет особое значение, поскольку там располагается поликлиническое отделение №7 с диабетологическим центром № 4.
На улице Льва Толстого специалисты завершили важный этап работ на участке от Большой Монетной улицы до Петропавловской улицы. Там уложено литое асфальтобетонное покрытие в межрельсовом пространстве. Большое содержание битума в составе литого асфальта позволяет компенсировать малейшие изменения положения рельсов и металлических закладных деталей в зимний и летний периоды. Ранее на этом отрезке протяженностью около полутора километров ремонтники демонтировали старое полотно и уложили новые рельсы на монолитной железобетонной подушке. До 25 апреля подрядная организация заменит асфальт на проезжей части, что сделает проезд по улице безопаснее для всех видов транспорта.
Начинается следующий этап ремонта трамвайной линии на улице Руставели. Здесь уже приведены в нормативное состояние пути на участке от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи». В текущем году работы пройдут от трамвайно-троллейбусного парка до проспекта Просвещения и от конечного пункта «Ручьи» до Пискаревского проспекта. Это позволит привести трамвайную линию на всем протяжении улицы Руставели в нормативное состояние.
Плавный и бесстыковой ход трамваев будет обеспечен и на проспекте Энгельса от улицы Сикейроса (включая узел у станции метро «Озерки») до Поклонной горы.
На всех объектах ремонтники укладывают новые термозакалённые рельсы отечественного производства. Применение резинового прирельсового профиля на 30% снижает уровень шума. Технология алюминотермитной сварки рельсов позволяет уменьшить количество стыков, обеспечивает высокую прочность и надежность соединений. В результате снижается износ подвижного состава, поездка для пассажиров трамвая становится более комфортной и безопасной.