Первый этап трамвайной линии «Славянка» досрочно запустят к концу 2025 года


27.03.2025 14:00

В Петербурге продолжается строительство скоростной трамвайной линии "Славянка", которая соединит станцию метро "Купчино" и посёлок Шушары в южной части города.
Как рассказал журналистам председатель городского комитета по инвестициям Иван Складчиков, в данный момент специалисты уже закончили создание путепроводов над КАД и железнодорожными путями Витебского направления, а также строительство депо в Шушарах, стартовавшее летом 2023 года.
Первый этап трамвайной линии планируется запустить до конца текущего года, а полностью строительство завершится в 2026-м.
"Сейчас мы и подрядчики делаем всё возможное, чтобы полностью завершить проект чуть раньше запланированного срока, а это IV квартал 2026 года. Мы надеемся, что скоростные трамваи смогут пройти весь маршрут до микрорайона Славянка уже 1 сентября, когда пассажиропоток резко возрастает", — подчеркнул Иван Складчиков.
Ранее о том, что движение на участке новой трамвайной линии от Купчино до Шушар могут запустить к концу 2025 года, сообщал губернатор Петербурга Александр Беглов. В частности, градоначальник указывал, что в рамках реализации проекта будет проложено более 20 км трамвайных путей, возведено три моста и четыре путепровода, а также крытый трамвайный вокзал с раздельными зонами посадки и высадки и турникетным контролем.
В данный момент строители продолжают укладывать рельсы и проводить отделочные работы в депо на территории посёлка Шушары, где будут располагаться ангары для ремонта подвижного состава, здание для персонала и тяговая подстанция. Также специалистам предстоит построить переправы через реки Волковка и Славянка.
За перевозку пассажиров на новой трамвайной линии будут отвечать передовые трамваи 71-932 "Невский", способные одновременно вмещать до 200 человек. Всего для "Славянки" выпустят 22 вагона с панорамным остеклением, усовершенствованной системой климат-контроля, USB-разъёмами для зарядки телефонов и других портативных устройств, а также мультимедийными информационными комплексами.
Предполагается, что первые 10 трамваев "Невский" выйдут на линию после запуска первого этапа "Славянки", а оставшиеся 12 присоединится к ним после окончания второго этапа строительства.
Благодаря трамвайной линии "Славянка" время в пути от посёлка Шушары до станции метро "Купчино" сократится в два раза — с 30–40 до 15 минут, а ежегодно скоростные трамваи будут перевозить минимум 13 млн пассажиров.
В дальнейшем новая трамвайная линия станет основой для дополнительных трамвайных маршрутов, которые соединят Петербург с городом-спутником "Южный", где помимо жилого кластера появится крупный учебно-инновационный центр с кампусами СПбГУ "Невская дельта" ИТМО "Хайпарк", а также студенческий городок Педиатрического университета.
Соглашение о строительстве нового кампуса СПбГПМУ ректор вуза Дмитрий Иванов и генеральный директор ООО "Город-спутник Южный" Сергей Хромов подписали летом 2024 года на полях ПМЭФ. Объём инвестиций в проект составит порядка 25 млрд рублей, а общая площадь возводимой недвижимости, включая лаборатории, клинические отделения диагностики и онкологии, а также общежития для студентов — минимум 100 тыс. м2.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


20.03.2025 16:00

Как стало известно из ежегодного отчёта об оценке портфеля активов "Группы ЛСР", подготовленного "НФ групп", девелопер стал собственником двух объектов: действующего гостиничного комплекса Ibis категории три звезды на Лиговском пр., 54, и строящейся второй очереди отеля на Лиговском пр., 56.
Общая площадь двух зданий составляет почти 29 тыс. м². После завершения строительства номерной фонд отеля увеличится до 412 номеров (сейчас 221). Согласно оценке "НФ групп", рыночная стоимость первого объекта составляет 1,1 млрд рублей, второго — 1,6 млрд.
Согласно данным ЕГРЮЛ, на момент подготовки материала собственником комплекса являлось ООО "Кеско–Балтия" (основные владельцы — Meditari Holdings Limited, Кипр, и Евгений Бидило).
Как отмечают участники рынка, расхождения в документах могут свидетельствовать о том, что процесс оформления сделки ещё не завершён. По информации источника, близкого к сделке, она находится на завершающей стадии и в течение 2–4 недель будет оформлена документально. По оценкам экспертов, сумма сделки могла составить 2–2,5 млрд рублей.
Для "Группы ЛСР" это будет третий отельный актив в Петербурге. Ранее, в 2021 году, девелопер приобрёл санаторий "Сестрорецкий курорт", также компания строит гостиницу на ул. Красного Курсанта в Петроградском районе. У группы есть гостиничные объекты и в Краснодарском крае.
Гостиница Ibis "Кеско–Балтия" на Лиговском пр., 54, работает уже 18 лет. Её строительство на месте двух разрушенных зданий началось в 2004 году и завершилось в 2007–м. В 2023 году выручка компании составила 353 млн рублей, из которых 280,9 млн пришлось на доходы от проживания в гостинице. Чистая прибыль за тот же период достигла 84 млн рублей. Строительство второй очереди комплекса было завершено в этом году.
"Приобретение действующей гостиницы и соседнего объекта в высокой стадии готовности можно считать выгодной сделкой. Петербург демонстрирует рост турпотока, показателей загрузки, а также увеличение среднего тарифа (ADR) и дохода на номер (RevPAR)", — комментирует операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers Игорь Кокорев.
Ещё более привлекательным объект может стать после запуска высокоскоростной магистрали, отмечают эксперты. Запуск ВСМ запланирован на 2028 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: citywalls

Подписывайтесь на нас: