Первый этап трамвайной линии «Славянка» досрочно запустят к концу 2025 года


27.03.2025 14:00

В Петербурге продолжается строительство скоростной трамвайной линии "Славянка", которая соединит станцию метро "Купчино" и посёлок Шушары в южной части города.
Как рассказал журналистам председатель городского комитета по инвестициям Иван Складчиков, в данный момент специалисты уже закончили создание путепроводов над КАД и железнодорожными путями Витебского направления, а также строительство депо в Шушарах, стартовавшее летом 2023 года.
Первый этап трамвайной линии планируется запустить до конца текущего года, а полностью строительство завершится в 2026-м.
"Сейчас мы и подрядчики делаем всё возможное, чтобы полностью завершить проект чуть раньше запланированного срока, а это IV квартал 2026 года. Мы надеемся, что скоростные трамваи смогут пройти весь маршрут до микрорайона Славянка уже 1 сентября, когда пассажиропоток резко возрастает", — подчеркнул Иван Складчиков.
Ранее о том, что движение на участке новой трамвайной линии от Купчино до Шушар могут запустить к концу 2025 года, сообщал губернатор Петербурга Александр Беглов. В частности, градоначальник указывал, что в рамках реализации проекта будет проложено более 20 км трамвайных путей, возведено три моста и четыре путепровода, а также крытый трамвайный вокзал с раздельными зонами посадки и высадки и турникетным контролем.
В данный момент строители продолжают укладывать рельсы и проводить отделочные работы в депо на территории посёлка Шушары, где будут располагаться ангары для ремонта подвижного состава, здание для персонала и тяговая подстанция. Также специалистам предстоит построить переправы через реки Волковка и Славянка.
За перевозку пассажиров на новой трамвайной линии будут отвечать передовые трамваи 71-932 "Невский", способные одновременно вмещать до 200 человек. Всего для "Славянки" выпустят 22 вагона с панорамным остеклением, усовершенствованной системой климат-контроля, USB-разъёмами для зарядки телефонов и других портативных устройств, а также мультимедийными информационными комплексами.
Предполагается, что первые 10 трамваев "Невский" выйдут на линию после запуска первого этапа "Славянки", а оставшиеся 12 присоединится к ним после окончания второго этапа строительства.
Благодаря трамвайной линии "Славянка" время в пути от посёлка Шушары до станции метро "Купчино" сократится в два раза — с 30–40 до 15 минут, а ежегодно скоростные трамваи будут перевозить минимум 13 млн пассажиров.
В дальнейшем новая трамвайная линия станет основой для дополнительных трамвайных маршрутов, которые соединят Петербург с городом-спутником "Южный", где помимо жилого кластера появится крупный учебно-инновационный центр с кампусами СПбГУ "Невская дельта" ИТМО "Хайпарк", а также студенческий городок Педиатрического университета.
Соглашение о строительстве нового кампуса СПбГПМУ ректор вуза Дмитрий Иванов и генеральный директор ООО "Город-спутник Южный" Сергей Хромов подписали летом 2024 года на полях ПМЭФ. Объём инвестиций в проект составит порядка 25 млрд рублей, а общая площадь возводимой недвижимости, включая лаборатории, клинические отделения диагностики и онкологии, а также общежития для студентов — минимум 100 тыс. м2.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


25.03.2025 14:00

Работы по реставрации Большой столовой – это очередной этап масштабных работ по реставрации интерьеров и фасадов памятника федерального значения «Дворец Аничков и Кабинет Его Императорского Величества», которые проводятся по программе КГИОП за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга с 1997 года.


В ходе реставрации при демонтаже слабодержащегося слоя штукатурки выявлен локальный участок кирпичной кладки, выполненной в 1 кирпич без перевязки с основной плоскостью стены.

При разборке данного участка кладки реставраторами обнаружен воздуховод с поворотным металлическим механизмом.

Примечательно, что найденный вентиляционный канал облицован керамической плиткой. Обычно отделка воздуховодов не предусматривалась – кирпичная кладка внутри них сохранялась открытой.

Комиссией с участием представителей КГИОП, а также специалистов, осуществляющих авторский надзор и научное руководство, принято решение о музеефикации воздуховода.

После завершения реставрационных работ в Большой столовой находка будет доступна для осмотра учащимися и посетителями Санкт‑Петербургского городского Дворца творчества юных.

В настоящее время в помещении Большой столовой продолжается реставрация живописи на падуге: удалены загрязнения, расшиваются и заделываются трещины, проводится укрепление живописного слоя. Ведется восполнение утрат и укрепление грунта реставрационной известью.

Реставраторы расчищают лепные панно с барельефными многофигурными композициями на античные сюжеты, колонны из искусственного мрамора и профилированный карниз от загрязнений и старых окрасочных слоёв.

Дверные и оконные заполнения, а также съемные деревянные карнизы демонтированы для реставрации в мастерской.

Работы по восстановлению интерьеров Большой столовой дворца начались летом 2024 года и планируются к завершению до 2026 года.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас: