На Совете по градостроительному развитию Ленобласти обсудили региональные нормативы градостроительного проектирования
В рамках Совета по градостроительному развитию Ленинградской области генеральный директор ООО «ГРАДСТРОЙПРОЕКТ» Андрей Семёнов представил доклад о региональных и местных нормативах градостроительного проектирования.
В своём выступлении он подробно разобрал ряд важных аспектов, касающихся объектов образования, торгово-бытового обслуживания, культуры, физической культуры и спорта, здравоохранения, сооружений для хранения транспортных средств, благоустройства и озеленения территории, а также создания условий для жилищного строительства.
Образование: Андрей Семёнов указал на отсутствие норматива обеспеченности площадью земельного участка для совмещённых объектов образования. Также он отметил необходимость разработки нормативов по организации встроенно-пристроенных дошкольных образовательных организаций, включая нормируемые показатели обеспеченности территории земельного участка.
Торгово-бытовое обслуживание: Докладчик подчеркнул необходимость разделения объектов на микрорайонный и общегородской уровни, а также указал на отсутствие нормативов, определяющих параметры застройки таких объектов.
Культура и объекты физической культуры и спорта: Андрей Семёнов обратил внимание на отсутствие указаний, на каком этапе разработки градостроительной документации (генеральный план, ДПТ) должны быть предусмотрены подобные объекты.
Благоустройство и озеленение: Докладчик отметил необходимость разработки норматива площади озеленённых территорий общего пользования в населённых пунктах с планируемой численностью населения более 100 тысяч человек. Также он предложил внести примечание, позволяющее снижать норматив по озеленённым территориям общего пользования при наличии существующего лесопарка в непосредственной близости к населённому пункту.
Здравоохранение: Андрей Семёнов подчеркнул важность обеспечения доступности качественной медицинской помощи для всех жителей Ленинградской области.
Жилищное строительство: Докладчик рассказал о создании условий для жилищного строительства, уделив особое внимание градостроительным доминантам. Он отметил, что доминанты призваны формировать архитектурный облик и стиль развивающихся территорий. В частности, было отмечено, что допускается размещать жилые здания, этажность которых превышает установленную максимальную, исключительно в составе доминанты или доминантной группы.
Выступление Андрея Семёнова вызвало живой интерес у участников Совета и стало основой для конструктивного диалога о перспективах градостроительного развития Ленинградской области.
Город продолжает развивать инфраструктуру наземного электрического транспорта.
Комплексная программа, стартовавшая в Северной столице в 2021 году, включает обновление подвижного состава и ремонт трамвайных путей.
«Удобный общественный транспорт – один из приоритетов развития Петербурга. Он согласуется с целями и задачами нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Мы не просто закупаем новые трамваи и троллейбусы, прокладываем новые маршруты, а еще и модернизируем старые трамвайные линии с применением современных технологий и материалов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – За последние 5 лет в нормативное состояние в Петербурге приведено более 70 километров одиночного трамвайного пути, в среднем – по 14 км за год. В 2025 году увеличим среднегодовые темпы на 50% и заменим более 21 км одиночного трамвайного пути».
В настоящее время полным ходом идут работы по перекладке изношенных трамвайных путей на улицах Бабушкина и Рабфаковская. Последний ремонт на этих участках был в 2003 году. На отрезке Рабфаковской от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта будут приведены в порядок три километра одиночного пути трамвайного полотна. Это один из самых протяженных объектов 2025 года.
Помимо замены рельсов на остановках оборудуются специальные посадочные площадки для маломобильных пассажиров. Для Рабфаковской улицы это имеет особое значение, поскольку там располагается поликлиническое отделение №7 с диабетологическим центром № 4.
На улице Льва Толстого специалисты завершили важный этап работ на участке от Большой Монетной улицы до Петропавловской улицы. Там уложено литое асфальтобетонное покрытие в межрельсовом пространстве. Большое содержание битума в составе литого асфальта позволяет компенсировать малейшие изменения положения рельсов и металлических закладных деталей в зимний и летний периоды. Ранее на этом отрезке протяженностью около полутора километров ремонтники демонтировали старое полотно и уложили новые рельсы на монолитной железобетонной подушке. До 25 апреля подрядная организация заменит асфальт на проезжей части, что сделает проезд по улице безопаснее для всех видов транспорта.
Начинается следующий этап ремонта трамвайной линии на улице Руставели. Здесь уже приведены в нормативное состояние пути на участке от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи». В текущем году работы пройдут от трамвайно-троллейбусного парка до проспекта Просвещения и от конечного пункта «Ручьи» до Пискаревского проспекта. Это позволит привести трамвайную линию на всем протяжении улицы Руставели в нормативное состояние.
Плавный и бесстыковой ход трамваев будет обеспечен и на проспекте Энгельса от улицы Сикейроса (включая узел у станции метро «Озерки») до Поклонной горы.
На всех объектах ремонтники укладывают новые термозакалённые рельсы отечественного производства. Применение резинового прирельсового профиля на 30% снижает уровень шума. Технология алюминотермитной сварки рельсов позволяет уменьшить количество стыков, обеспечивает высокую прочность и надежность соединений. В результате снижается износ подвижного состава, поездка для пассажиров трамвая становится более комфортной и безопасной.