Объявлен конкурс на создание арт-объекта для жилого комплекса «Квартал Лаголово»

На заседании Совета по градостроительному развитию Ленинградской области компания Самолет сообщила о запуске конкурса на создание арт-объекта, который станет визитной карточкой жилого комплекса "Квартал Лаголово".
Арт-объект должен отражать синтез современного датского минимализма и петербургского северного модерна, следуя ключевым визуальным принципам: чистые графичные линии, функциональность, лаконичные геометрические формы (ромб, зигзаг, прямоугольник), локальные скругления углов, портальные оформления входных групп, наличники. Предпочтительная цветовая палитра включает светло-серый, белый, бордовый, сине-серый, бежевый цвета с графичными темно-серыми элементами.
Площадь, на которой планируется разместить арт-объект, имеет трапециевидную форму размером 34,5×61 м. Пространство организовано с учетом визуальных акцентов, зон отдыха и удобного передвижения пешеходов.Для хорошей читаемости формы его размеры должны быть не менее 1,2×0,85×3,25 м (высота верха входных групп первого этажа) и не более 6×6×6 м (на 1,5 м выше верхнего края фриза).
Участникам конкурса предлагается самостоятельно определить тип и назначение арт-объекта, учитывая градостроительный контекст и потребности местного сообщества.
В качестве дополнительных функций рассматриваются: сцена для лекций, мастер-классов, небольших выступлений; фотозона; пространство для временных выставок и арт-инсталляций; место отдыха и общения; буккроссинг.
Конкурс проводится в два этапа. Первый этап – отбор 10 эскизных предложений. Второй этап – распределение мест среди 3 эскизных проектов. Регистрация участников – до 15 августа 2025 года. Прием эскизных предложений для участия в первом этапе – до 15 октября 2025 года. Отбор 10 эскизных предложений – с 15 по 31 октября 2025 года. Прием эскизных проектов для участия во втором этапе – до 15 декабря 2025 года. Распределение мест среди 3 эскизных проектов – с 15 по 30 декабря 2025 года.

На площадке строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро монтируют стволопроходческий комплекс.
Ему предстоит пройти 44 метра и создать вертикальный ствол будущей вентиляционной камеры. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство “Достоевской” требует индивидуальных решений: работы проходят на глубине более 30 метров в условиях сложной гидрогеологии и обильного водопритока, в зоне плотной городской застройки. Для осуществления строительства станции в составе действующей линии метро выполняются подготовительные работы: ведется сооружение шахтных стволов, подходных, вспомогательных выработок и обходных тоннелей. В настоящий момент строители приступили к монтажу стволопроходческого комплекса: в рамках проходки вертикального ствола будущей вентиляционной камеры ему предстоит пройти 44 метра, будет смонтировано 44 постоянных и два временных железобетонных кольца», — рассказал Владимир Ефимов.
На период строительства вертикальный ствол будут использовать для рабочих нужд и перемещения материалов. После перепуска движения поездов на Кольцевой линии он обеспечит вентиляцию обходных тоннелей.
«Метростроители ведут комплексные работы на большой глубине, где можно применять только средства малой механизации. Помимо сложной гидрогеологии и близости городской застройки, на сооружение станции влияет и наличие обширной сети инженерных коммуникаций. На данном этапе специалисты ведут подготовительные работы по их выносу из зоны строительства. В том числе планируется вынос коммуникаций из действующих тоннелей Кольцевой линии в обходные тоннели», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Для удобства пассажиров здесь будет два вестибюля. Подземный расположится под улицей Дурова на пересечении с Делегатской улицей, наземный — на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта. Его соединят со станцией подземным переходом с траволаторами.
Будущие объекты столичного метрополитена находятся на особом контроле Комитета государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзора). На протяжении всех этапов строительства станции «Достоевская» его инспекторы осуществляют постоянный мониторинг состояния зданий и сооружений в зоне строительства, подчеркнул председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков. Помимо этого, в рамках контрольно-надзорных мероприятий инспекторы проверяют соблюдение требований охраны труда и пожарной безопасности, а также соответствие проекту выполняемых работ и применяемых материалов.
«Достоевская» станет 13-й станцией на Кольцевой линии метро. Она разместится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» и даст дополнительную пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию. С ее открытием тысячи пассажиров смогут выбирать более удобные варианты поездок.