Строительство дамбы завершат на левом берегу Волги в Дубне

26.03.2025 12:30

По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева в особой экономической зоне «Дубна» завершат строительство дамбы на левом берегу Волги, протяженностью 7 782 м, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.

«В настоящее время планируется разработать новый проект работ, а завершить строительство планируется в 2026–2028 годы», - говорится в сообщении.

Строительство объекта завершится в рамках государственной программы Московской области за счет средств бюджета, в соответствии с задачами нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

В пресс-службе напомнили, что строительство дамбы началось в 2014 году, однако, на данный момент не завершено. Согласно первоначальному проекту, предусмотрено строительство защитной дамбы протяженностью 7 782 м. Отметка гребня дамбы по Балтийской системе составит 120,1 м, ширина - 6,5 м. В числе сопутствующих объектов будут устроены насосные станции для перекачки паводковых вод из Южной и Центральной канав в реку Волгу, водо-судопропускные и водопропускные сооружения, которые обеспечат пропуск судов и расходов канав в меженный и навигационный период.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство строительного комплекса Московской области
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА ДУБНА/ОЭЗ ДУБНА, АНДРЕЙ ВОРОБЬЕВ, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА
Подписывайтесь на нас:

Имущество РЖД на Охте досталось ГК ПИК за 600 млн рублей
21.03.2025 11:30

ООО "Магнитогорская" признано победителем торгов по имущественному комплексу ОАО "РЖД" на пересечении проспекта Энергетиков и Магнитогорской улицы, следует из протокола, опубликованного накануне.
Компания предложила за лот 600,8 млн рублей. Она получит железнодорожные пути протяжённостью около 2 км, металлический мост через Охту, прожекторные мачты и электросети.
Основное для девелопера: согласно условиям торгов, с новым собственником будет заключён договор субаренды на участки общей площадью 42,7 тыс. м2.
ООО "Магнитогорская" принадлежит ООО "Нельсон", которое в свою очередь принадлежит АО "Прямые инвестиции" и АО "Глобалтраст". Владельцем "Прямых инвестиций" является ООО "Пик-Инвестпроект". В свою очередь "Нельсону", уже принадлежит около 8,5 га между Магнитогорской и Якорной улицами. Сейчас это промзона, но по Генплану здесь разрешено жильё.
Без земель РЖД стартовать с проектом бессмысленно. По предварительным расчётам, на общем участке можно построить почти 150 тыс. м2 жилья. ПИК готов продать этот проект.
Отметим, что неделю назад глава Красногвардейского района Андрей Хорт заявил, что "железнодорожный мост через Охту станет частью флагманского проекта района по благоустройству береговой линии Охты".
"Торги прошли успешно, инвестор выкупил мост и прилегающую территорию к проспекту Энергетиков и готов безвозмездно передать её в собственность города", — сообщил он в своём Telegram-канале.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ РАЙОН, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК, ГРУППА КОМПАНИЙ ПИК ГК ПИК, АНДРЕЙ ХОРТ
Подписывайтесь на нас: