Строительство дамбы завершат на левом берегу Волги в Дубне
По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева в особой экономической зоне «Дубна» завершат строительство дамбы на левом берегу Волги, протяженностью 7 782 м, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
«В настоящее время планируется разработать новый проект работ, а завершить строительство планируется в 2026–2028 годы», - говорится в сообщении.
Строительство объекта завершится в рамках государственной программы Московской области за счет средств бюджета, в соответствии с задачами нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В пресс-службе напомнили, что строительство дамбы началось в 2014 году, однако, на данный момент не завершено. Согласно первоначальному проекту, предусмотрено строительство защитной дамбы протяженностью 7 782 м. Отметка гребня дамбы по Балтийской системе составит 120,1 м, ширина - 6,5 м. В числе сопутствующих объектов будут устроены насосные станции для перекачки паводковых вод из Южной и Центральной канав в реку Волгу, водо-судопропускные и водопропускные сооружения, которые обеспечат пропуск судов и расходов канав в меженный и навигационный период.
В Москве открыли самый длинный надземный пешеходный переход — его построили вдоль съезда с Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД.
Об этом сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
«Переход — часть транспортной развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля, где после реконструкции увеличилась пропускная способность. Теперь в этом месте жители будут безопасно добираться до крупных торговых центров и остановок наземного транспорта», — написал мэр Москвы.
Пешеходный переход состоит из четырех башен-сходов, они разместились по обе стороны улицы Верхние Поля и МКАД. Для маломобильных горожан и родителей с колясками оборудовали лифты.