Определены победители городского смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Петербурга в 2024 году
Губернатор Александр Беглов подписал постановления Правительства Санкт‑Петербурга «О награждении наградой Правительства Санкт‑Петербурга — почетным знаком "За победу в ежегодном городском смотре-конкурсе на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Санкт‑Петербурга" и «Об итогах ежегодного городского смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Санкт‑Петербурга в 2024 году».
Этот конкурс проводится в Петербурге ежегодно. Он способствует повышению качества и эффективности работ по благоустройству и озеленению, а также помогает привлекать на эти цели средства инвесторов. Еще одна задача конкурса — развитие инициатив жителей по благоустройству придомовых территорий и земельных участков, входящих в состав общего имущества многоквартирных домов.
В 2013 году была учреждена награда городского правительства — почётный знак «За победу в ежегодном городском смотре-конкурсе на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Санкт‑Петербурга» I, II и III степени. Им награждаются администрации районов Петербурга, показавшие наилучшие результаты.
По итогам 2024 года победителями признаны сразу несколько районов. Почётного знака I степени удостоены администрации Калининского, Приморского, Красногвардейского, Московского, Невского, Адмиралтейского, Василеостровского, Центрального, Колпинского, Кронштадтского и Курортного районов.
Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.
После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.