В Истре завершено омоноличивание межбалочных швов на пролете моста через р. Разварню
В Истре продолжается строительство подъезда к индустриальному парку «Новопетровское», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Новый объект пройдет от примыкания к дороге «Волоколамское ш. – Давыдково» до индустриального парка. В составе двухполосной дороги планируется строительство моста через р. Разварню, обустройство переходно-скоростной полосой длиной 600 метров и непосредственно подъезда к индустриальному парку длиной 200 метров.
«Сейчас строители завершили омоноличивание межбалочных швов на пролетном строении моста. Параллельно ведется устройство монолитных карнизов, земполотна, переустройство инженерных коммуникаций и строительство ливневой канализации. Завершить основные строительные работы планируется во втором квартале 2025 года», - рассказали в министерстве.
Строительство подъездной дороги к «Новопетровскому» осуществляется в рамках комплексной программы по поддержке развития бизнеса в Подмосковье. Новый объект позволит обеспечить удобный въезд и выезд из индустриального парка на Волоколамское и Новорижское шоссе, в том числе в сторону Москвы.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.