В Истре завершено омоноличивание межбалочных швов на пролете моста через р. Разварню
В Истре продолжается строительство подъезда к индустриальному парку «Новопетровское», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Новый объект пройдет от примыкания к дороге «Волоколамское ш. – Давыдково» до индустриального парка. В составе двухполосной дороги планируется строительство моста через р. Разварню, обустройство переходно-скоростной полосой длиной 600 метров и непосредственно подъезда к индустриальному парку длиной 200 метров.
«Сейчас строители завершили омоноличивание межбалочных швов на пролетном строении моста. Параллельно ведется устройство монолитных карнизов, земполотна, переустройство инженерных коммуникаций и строительство ливневой канализации. Завершить основные строительные работы планируется во втором квартале 2025 года», - рассказали в министерстве.
Строительство подъездной дороги к «Новопетровскому» осуществляется в рамках комплексной программы по поддержке развития бизнеса в Подмосковье. Новый объект позволит обеспечить удобный въезд и выезд из индустриального парка на Волоколамское и Новорижское шоссе, в том числе в сторону Москвы.
Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.
После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.