В Истре завершено омоноличивание межбалочных швов на пролете моста через р. Разварню
В Истре продолжается строительство подъезда к индустриальному парку «Новопетровское», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Новый объект пройдет от примыкания к дороге «Волоколамское ш. – Давыдково» до индустриального парка. В составе двухполосной дороги планируется строительство моста через р. Разварню, обустройство переходно-скоростной полосой длиной 600 метров и непосредственно подъезда к индустриальному парку длиной 200 метров.
«Сейчас строители завершили омоноличивание межбалочных швов на пролетном строении моста. Параллельно ведется устройство монолитных карнизов, земполотна, переустройство инженерных коммуникаций и строительство ливневой канализации. Завершить основные строительные работы планируется во втором квартале 2025 года», - рассказали в министерстве.
Строительство подъездной дороги к «Новопетровскому» осуществляется в рамках комплексной программы по поддержке развития бизнеса в Подмосковье. Новый объект позволит обеспечить удобный въезд и выезд из индустриального парка на Волоколамское и Новорижское шоссе, в том числе в сторону Москвы.
Внесены изменения в проект планировки территории и проект межевания территории, предусматривающиеразмещение линейного объекта регионального значения «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Нева в створе ул. Фаянсовая – ул. Зольная. Участок от ул. Коммуны Санкт-Петербурга до автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг города Санкт-Петербурга».
В целях уточнения принадлежности объекта к объектам регионального значения Санкт-Петербурга распоряжением Правительства Ленинградской области от 03.03.2025 № 130-р внесены изменения в распоряжение Правительства Ленинградской области от 20 декабря 2018 года № 694-р.
Напомним, что проектом планировки территории предусматривается строительство шестиполоснойавтомобильной дороги протяженностью 2,83 км с целью обеспечения надежного сообщения территории Ленинградской области с Санкт-Петербургом. Трасса основного хода магистрали рассматриваемого участка проектируемой магистрали будет выполнена преимущественно в эстакадном исполнении.