Власти Москвы готовы поддержать «Главмосстрой» купив у него жилье на 7,2 млрд. рублей
Власти Москвы в период кризиса рассматривают возможность поддержки компании «Главмосстрой», которая входит в корпорацию «Главстрой», путем предоставления гарантий при получении кредитов в банке, а также выкупа жилья у компании, пишет газета «Коммерсант».
В пятницу мэр Москвы Юрий Лужков и владелец холдинга «Базовый элемент» Олег Дерипаска обсудили ситуацию вокруг одного из девелоперских активов ОАО «ХК «Главмосстрой». Город готов через аукционы выкупить у компании для социальных нужд около 120 тысяч кв. м жилья. В этом случае застройщик сможет получить 7,2 млрд. рублей, включая аванс – около 2 млрд. рублей.
Кроме того обсуждалась возможность предоставления госгарантий при получении компанией кредитов в банке. Но пока договоренности между мэрией и «Базэлом» не подписаны.
Сегодня городское Законодательное собрание приняло постановление «Об обращении к губернатору Санкт-Петербурга В.Матвиенко». Предметом обращения, внесенного главой Комитета по законодательству ЗакС Виктором Евтуховым, была ситуация на городских магистралях в связи с проведением многочисленных ремонтных работ.
По его данным, только в 2008 г. было рассмотрено более 1000 заявок от организаций, в соответствии с которыми предоставлялись разрешения на закрытие или ограничение транспортного движения на улицах Санкт-Петербурга. При этом необходимость таких ограничений не оценивалась достаточно строго, а соблюдение сроков ремонта контролировалось недостаточно. «Слабо анализируется информация о локальной и общегородской дорожной ситуации, редко просчитываются последствия запрета и ограничения движения», - отмечается в обращении. Депутаты также обращают внимание на то обстоятельство, что в городе практически не задействованы научные методы организации транспортных потоков, а соответствующие разработки не внедряются.
«В организации дорожного движения задействовано множество инстанций, для каждой из которых эта функция является второстепенной», - напоминает В.Евтухов. Пересечение полномочий, по его оценке, сочетается с распылением ответственности. По мнению В.Евтухова, необходимо создать специальный орган, единственным критерием оценки деятельности которого стала бы эффективность организации дорожного движения. «Мы должны знать, с кого спрашивать», - поясняет депутат.
Как сообщало АСН-Инфо, порядок перекрытия транспортных магистралей устанавливается Государственной административно-технической инспекцией (ГАТИ), представители которой практически не заметны.
Впрочем, на том же заседании ЗакС вице-губернатор Александр Вахмистров, отвечая на вопрос Алексея Ковалева об использовании участка полосы на Малом пр. В.О. под автостоянку гостиницей Marriott, пояснил, что в случае подтверждения правоохранительными органами подделки документации, о котором ранее сообщал депутат, в суде в качестве истца будет выступать именно ГАТИ.
А вновь вице-губернатор Алексей Сергеев заявил о своем намерении заняться организацией дорожного движения. При этом он уточнил, что расходы бюджета по соответствующим статьям значительно сокращены.