Новая подсветка подчеркнёт уникальные архитектурные особенности дома Веге на Крюковом канале
Фасад доходного дома Р.Г. Веге на набережной Крюкова канала получил художественную подсветку.
Впервые она заработает сегодня вечером. К сетям наружного освещения подключили 260 светодиодных светильников. Они выделят конструктивные особенности здания - объекта культурного наследия регионального значения. Световое оформление подчёркивает уникальность дома Веге, не искажая его привычного образа. Для устройства подсветки энергетики проложили почти полтора километра кабельных линий.
«Комфорт и уют в городе - один из десяти наших приоритетов развития на ближайшие годы. Мы – самый северный мегаполис мира. В долгий осенне-зимний период подсветка зданий не только делает Петербург светлее и краше, но и создаёт ощущение тепла и уюта. Благодаря реализации совместной программы городского правительства и ПАО «Газпром» новое освещение получили более ста объектов, в том числе - знаковые петербургские достопримечательности, памятники архитектуры. Художественная подсветка культурного наследия – важная часть работы по формированию уникального ночного облика Петербурга. Она обогащает архитектурные шедевры и делает неотразимой красоту Северной столицы», – отметил губернатор Александр Беглов.
***
Дом Веге построен в 1912-1914 годах в стиле неоклассицизма. Проект большого доходного дома в шесть этажей с мансардой разработан инженером-полковником Иваном Ставицким и архитектором-художником Сергеем Овсянниковым для Роберта Веге - владельца Киновеевского ультрамаринового завода.
Фасад здания отличается щедрым декором. Фриз на уровне второго этажа, стилизованный под фрески итальянских мастеров Раннего Возрождения, подчёркивает великолепие венецианских окон. Парадный въезд во двор украшают декоративная колоннада и скульптуры молодых атлантов. В декабре 2015 года на фасаде запустили исторические часы, которые долгое время не работали.
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.