В ленинградском Кипрушино ищут мецената для воссоздания деревянного Георгиевского храма 1781 года постройки
В Подпорожском районе Ленинградской области находится деревня Кипрушино.
Она входит в куст населённых пунктов у Свирской губы Онежского озера.
Места заповедные и довольно оживленные — тут работают магазин, ФАП, почта, библиотека, клуб, проживает 140 человек (по прописке около 250). До Вознесенья вдоль берега недавно проложили новый асфальт.
В Кипрушино находится деревянный Георгиевский храм 1781 года постройки. Он фактически утрачен, хотя и является объектом культурного наследия федерального значения.
В этом году Министерство культуры выделяет средства на консервацию того, что от него осталось. Сохранившиеся брёвна будут маркированы и отправлены на склад, а фундамент утеплён и укрыт от осадков.
Церковь 18 века можно воссоздать — существует проект реставрации 1970-х годов, который лишь нужно актуализировать, собраны архивные материалы.
Регион много вкладывается в реставрацию деревянных памятников — сейчас идут работы в Гимреке, потом на очереди Винницы.
Но Георгиевской церкви в Кипрушино (Шустручье) можно помочь быстрее.
Если найдётся частное лицо или компания, желающие воссоздать храм, Ленинградская область обещает всяческое содействие и сопровождение.
Это благодатные места, которые включены во все путеводители. Растет интерес к народной культуре.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.