В Аничковом дворце обнаружен исторический воздуховод


25.03.2025 14:00

Работы по реставрации Большой столовой – это очередной этап масштабных работ по реставрации интерьеров и фасадов памятника федерального значения «Дворец Аничков и Кабинет Его Императорского Величества», которые проводятся по программе КГИОП за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга с 1997 года.


В ходе реставрации при демонтаже слабодержащегося слоя штукатурки выявлен локальный участок кирпичной кладки, выполненной в 1 кирпич без перевязки с основной плоскостью стены.

При разборке данного участка кладки реставраторами обнаружен воздуховод с поворотным металлическим механизмом.

Примечательно, что найденный вентиляционный канал облицован керамической плиткой. Обычно отделка воздуховодов не предусматривалась – кирпичная кладка внутри них сохранялась открытой.

Комиссией с участием представителей КГИОП, а также специалистов, осуществляющих авторский надзор и научное руководство, принято решение о музеефикации воздуховода.

После завершения реставрационных работ в Большой столовой находка будет доступна для осмотра учащимися и посетителями Санкт‑Петербургского городского Дворца творчества юных.

В настоящее время в помещении Большой столовой продолжается реставрация живописи на падуге: удалены загрязнения, расшиваются и заделываются трещины, проводится укрепление живописного слоя. Ведется восполнение утрат и укрепление грунта реставрационной известью.

Реставраторы расчищают лепные панно с барельефными многофигурными композициями на античные сюжеты, колонны из искусственного мрамора и профилированный карниз от загрязнений и старых окрасочных слоёв.

Дверные и оконные заполнения, а также съемные деревянные карнизы демонтированы для реставрации в мастерской.

Работы по восстановлению интерьеров Большой столовой дворца начались летом 2024 года и планируются к завершению до 2026 года.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


25.02.2025 14:30

При создании левого перегонного тоннеля между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии метро тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) «Натали» предстоит пройти под руслом Москвы-реки около 150 метров.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Общая протяженность тоннеля составит около 2,4 километра, из которых примерно 150 метров пройдет под Москвой-рекой. Работы будут вестись в сложных гидрогеологических условиях на глубине от 14 до 24 метров. Во время проходки запланированы технологические остановки ТПМК для регламентного осмотра и замены режущего инструмента. Щит “Натали” должен пройти тоннель за 15 месяцев. На данный момент проложена уже треть тоннелей будущей Рублево-Архангельской линии», — рассказал Владимир Ефимов.

Диаметр щита «Натали» — шесть метров. При сооружении монтажной камеры около котлована станции «Рублево-Архангельское» и демонтажной у «Липовой рощи» строители применяют метод «стена в грунте». Также предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. Для размещения строительных материалов и оборудования временно заняты два земельных участка общей площадью около 14 гектаров.

«В общей сложности для создания левого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” строителям предстоит изъять порядка 100 тысяч кубометров грунта. На следующих этапах для сбойки перегонных тоннелей и станционного комплекса котлован станции объединят с двумя монтажно-щитовыми камерами», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.

Рублево-Архангельская линия улучшит транспортную доступность развивающейся территории на западе столицы, где создается современный район. Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри Московской кольцевой автомобильной дороги.

Первые две станции — «Деловой центр» и «Шелепиха» — были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой рощи». Сейчас строят станции «Народное Ополчение», «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: