В Аничковом дворце обнаружен исторический воздуховод


25.03.2025 14:00

Работы по реставрации Большой столовой – это очередной этап масштабных работ по реставрации интерьеров и фасадов памятника федерального значения «Дворец Аничков и Кабинет Его Императорского Величества», которые проводятся по программе КГИОП за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга с 1997 года.


В ходе реставрации при демонтаже слабодержащегося слоя штукатурки выявлен локальный участок кирпичной кладки, выполненной в 1 кирпич без перевязки с основной плоскостью стены.

При разборке данного участка кладки реставраторами обнаружен воздуховод с поворотным металлическим механизмом.

Примечательно, что найденный вентиляционный канал облицован керамической плиткой. Обычно отделка воздуховодов не предусматривалась – кирпичная кладка внутри них сохранялась открытой.

Комиссией с участием представителей КГИОП, а также специалистов, осуществляющих авторский надзор и научное руководство, принято решение о музеефикации воздуховода.

После завершения реставрационных работ в Большой столовой находка будет доступна для осмотра учащимися и посетителями Санкт‑Петербургского городского Дворца творчества юных.

В настоящее время в помещении Большой столовой продолжается реставрация живописи на падуге: удалены загрязнения, расшиваются и заделываются трещины, проводится укрепление живописного слоя. Ведется восполнение утрат и укрепление грунта реставрационной известью.

Реставраторы расчищают лепные панно с барельефными многофигурными композициями на античные сюжеты, колонны из искусственного мрамора и профилированный карниз от загрязнений и старых окрасочных слоёв.

Дверные и оконные заполнения, а также съемные деревянные карнизы демонтированы для реставрации в мастерской.

Работы по восстановлению интерьеров Большой столовой дворца начались летом 2024 года и планируются к завершению до 2026 года.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


27.02.2025 15:00

Как сообщили на предприятии (оно является правообладателем постройки), "восстановление здания с дальнейшим сохранением его функций как тяговой подстанции нецелесообразно с учётом особенностей современного состояния".
Планы в отношении здания у перевозчика "не сформулированы". Энергосистема предприятия организована таким образом, что при необходимости завершения эксплуатации подстанции трамвайные линии Калининского района будут получать питание по альтернативной схеме, добавили в компании.
Напомним, недавно на сайте комитета по охране памятников был обнародован акт историко–культурной экспертизы, в котором рекомендуется снять здание подстанции с государственной охраны.
Авторы экспертизы не увидели в нём мемориальной или исторической ценности. Что же до архитектуры постройки, то она, по их мнению, утилитарна. В "Горэлектротрансе" считают, что вопросы о проведении экспертизы "находятся за пределами компетенции предприятия". Формально заказчиком исследования указана проектная компания ООО "Кант".
26 февраля 2025 года заканчилтся срок для подачи обращений к акту. По данным "Живого города", уже сегодня, 27 февраля, экспертиза может быть рассмотрена на заседании рабочей группы Совета по наследию.
Полюстровская трамвайная подстанция, начавшая работу в 1915 году, охраняется как выявленный объект культурного наследия. Несколько лет назад к ней проявляла интерес одна из структур управляющей компании "Теорема". Существовала концепция строительства бизнес–центра. Впрочем, руководитель "Теоремы" Игорь Водопьянов говорил недавно, что никакого строительства бизнес–центров при ныне действующей кредитной ставке не планируется, а судьбу подстанции должен комментировать её собственник.
Это уже третий акт экспертизы с 2019 года, в котором предлагается снять подстанцию с охраны (предыдущие не были утверждены). В новой версии упор сделан на аварийном состоянии объекта. А также на том, что подстанция позже других была восстановлена в блокадном Ленинграде. Она не участвовала в пуске трамвайного движения, осуществлённом весной 1942 года.
Хотя подстанция была восстановлена к 1 января 1943 года (то есть задолго до полного снятия блокады), здание не может быть "признано для общественности и ветеранов–блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда", говорится в документе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com /Дмитрий Ратников

Подписывайтесь на нас: