Выдано положительное заключение на работы по подготовке территории строительства одного из этапов ШМСД

25.03.2025 17:30

Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.

После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.

Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».

Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.

АВТОР: ТК Метрострой Северной Столицы
ИСТОЧНИК: ТК Метрострой Северной Столицы
ИСТОЧНИК ФОТО: Шедеврум
МЕТКИ: ДОРОГИ, СЗФО, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОССИИ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас:

Гостиницу Ibis возле Московского вокзала приобрела ЛСР
20.03.2025 16:00

Как стало известно из ежегодного отчёта об оценке портфеля активов "Группы ЛСР", подготовленного "НФ групп", девелопер стал собственником двух объектов: действующего гостиничного комплекса Ibis категории три звезды на Лиговском пр., 54, и строящейся второй очереди отеля на Лиговском пр., 56.
Общая площадь двух зданий составляет почти 29 тыс. м². После завершения строительства номерной фонд отеля увеличится до 412 номеров (сейчас 221). Согласно оценке "НФ групп", рыночная стоимость первого объекта составляет 1,1 млрд рублей, второго — 1,6 млрд.
Согласно данным ЕГРЮЛ, на момент подготовки материала собственником комплекса являлось ООО "Кеско–Балтия" (основные владельцы — Meditari Holdings Limited, Кипр, и Евгений Бидило).
Как отмечают участники рынка, расхождения в документах могут свидетельствовать о том, что процесс оформления сделки ещё не завершён. По информации источника, близкого к сделке, она находится на завершающей стадии и в течение 2–4 недель будет оформлена документально. По оценкам экспертов, сумма сделки могла составить 2–2,5 млрд рублей.
Для "Группы ЛСР" это будет третий отельный актив в Петербурге. Ранее, в 2021 году, девелопер приобрёл санаторий "Сестрорецкий курорт", также компания строит гостиницу на ул. Красного Курсанта в Петроградском районе. У группы есть гостиничные объекты и в Краснодарском крае.
Гостиница Ibis "Кеско–Балтия" на Лиговском пр., 54, работает уже 18 лет. Её строительство на месте двух разрушенных зданий началось в 2004 году и завершилось в 2007–м. В 2023 году выручка компании составила 353 млн рублей, из которых 280,9 млн пришлось на доходы от проживания в гостинице. Чистая прибыль за тот же период достигла 84 млн рублей. Строительство второй очереди комплекса было завершено в этом году.
"Приобретение действующей гостиницы и соседнего объекта в высокой стадии готовности можно считать выгодной сделкой. Петербург демонстрирует рост турпотока, показателей загрузки, а также увеличение среднего тарифа (ADR) и дохода на номер (RevPAR)", — комментирует операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers Игорь Кокорев.
Ещё более привлекательным объект может стать после запуска высокоскоростной магистрали, отмечают эксперты. Запуск ВСМ запланирован на 2028 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: citywalls
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР, ЛИГОВСКИЙ ПРОСПЕКТ, ИГОРЬ КОКАРЕВ, ТУРИЗМ ТУРИСТСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, NIKOLIERS
Подписывайтесь на нас: