Выдано положительное заключение на работы по подготовке территории строительства одного из этапов ШМСД
Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.
После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.
Город предоставил застройщику земельный участок в Троицке для строительства комплекса для столичного управления ГИБДД. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман. «В районе Троицк появится комплекс для работы Государственной инспекции безопасности дорожного движения, в который войдут административное здание площадью около двух тысяч квадратных метров, парковки, а также площадки для осмотра транспортных средств и проведения практических экзаменов. Для строительства объекта в рамках столичной Адресной инвестиционной программы город выделил 4,2 гектара земли», — рассказал Максим Гаман. Комплекс возведут по адресу: район Троицк, 180-й квартал, земельный участок № 3а. Его общая площадь станет известна после разработки и утверждения проектной документации. Согласно техническому заданию, помимо административного здания для сотрудников ГИБДД, на территории планируется разместить контрольно-пропускной пункт и теплые гаражные боксы. Там же предусмотрены места для осмотра грузовиков и автобусов (площадью не менее 3,4 тысячи квадратных метров), других транспортных средств (с навесом и эстакадой, площадью не менее 1,2 тысячи квадратных метров), территория для приема практического экзамена по вождению для всех категорий (площадью не менее 2,5 тысячи квадратных метров). Кроме того, обустроят парковку для посетителей на 130 автомобилей. В Москве за счет бюджетных средств реализуют крупные градостроительные проекты. Все они включены в Адресную инвестиционную программу. Для возведения этих объектов столичный Департамент городского имущества подбирает и выделяет застройщикам земельные участки.