Выдано положительное заключение на работы по подготовке территории строительства одного из этапов ШМСД
Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.
После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.
Сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории для строительства Орлово-Денисовского проспекта, проходящего от Шуваловского проспекта до Суздальского шоссе.
По соглашению с городом Орлово-Денисовский проспект возведут две компании, занимающиеся жилищным строительством на прилегающих территориях.
«В северной части Приморского района активно вводятся новые кварталы. Застройщики выполняют требования городского правительства, одновременно с жильем сдают социальные и дорожные объекты»,— отметил Александр Беглов.
Орлово-Денисовский проспект появится в микрорайоне перспективной застройки и протянется на два километра. По проспекту планируется запустить общественный транспорт, вдоль магистрали предусмотрены велодорожки.
Губернатор подчеркнул, что ранее городское правительство приняло решение о строительстве новых участков Шуваловского проспекта и поручил увязать эти работы с сооружением Орлово-Денисовского проспекта.
«Когда обе магистрали заработают на полную мощность, мы улучшим транспортную ситуацию не только в строящихся кварталах, но и в Приморском районе в целом»,— сказал Александр Беглов.