Выдано положительное заключение на работы по подготовке территории строительства одного из этапов ШМСД
Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.
После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга утвердил проект амбулаторно-поликлинического учреждения на 420 посещений в смену.
Здание будет построено на улице Ольги Форш, участок 11.
Разработкой проекта занималось ООО "Севзаптранспроект" по заказу СПБ ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции". В состав учреждения войдёт станция скорой и неотложной помощи на восемь машин.
Фасад поликлиники оформят в спокойных тонах, чтобы он гармонировал с окружающей застройкой. На территории предусмотрят закрытую автостоянку, хозяйственные площадки, а также проведут озеленение с высадкой деревьев и кустарников. Проект включён в Адресную инвестиционную программу Комитета по строительству.