Каким будет фасад нового выхода станции «Лиговский проспект» - определит конкурс
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.
Специалисты комплекса городского хозяйства оснастили архитектурно-художественной подсветкой историческое здание в центре столицы. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Разработали специальный проект организации освещения исторического здания, расположенного по адресу: Таганская улица, дом 1/2, строение 2. Оно было построено в 1914 году в стиле неоклассицизма и известно как “плоский” дом: если посмотреть сбоку, кажется, что его ширина всего полтора-два метра. Энергетики АО “ОЭК” смонтировали в общей сложности более 120 современных светодиодных осветительных приборов», — отметил Петр Бирюков. Светильники установили по верхнему периметру здания, чтобы выделить его архитектурные особенности — выступающие части и колонны. В соответствии с принятой концепцией, все новое освещение в столице имеет теплый или нейтральный оттенок белого цвета и умеренную яркость. Это позволяет грамотно акцентировать детали и элементы сооружений, создавая единое световое пространство. За последние 13 лет уровень освещенности Москвы вырос в два раза, а количество зданий с архитектурно-художественной подсветкой увеличилось в четыре раза. Всего столицу сегодня освещает более миллиона светильников, а потребление электроэнергии при этом снижается благодаря использованию энергоэффективных технологий. Мероприятия по развитию наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки, реализуемые в столице, соответствуют целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни».