Каким будет фасад нового выхода станции «Лиговский проспект» - определит конкурс
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.
АО «ТЭК СПб» обновляет свыше 5500 метров тепловых сетей в квартале 42 Севернее Муринского ручья, в границах пр. Просвещения, Светлановского пр., Учительной ул. и ул. Ольги Форш.
На сетях 1970-1980 гг. постройки только за последние пять лет устранено более 20 технологических нарушений. Устаревшие трубопроводы заменят современными сетями в пенополиуретановой изоляции, а также гибкими трубами. Теплопроводы оснастят системой оперативно-дистанционного контроля, которая круглосуточно следит за состоянием теплоизоляционного слоя и подает сигнал, указывая на развитие возможного дефекта.
Перекладку на объекте ведут поэтапно – участками строят временные тепловые сети, переключают на них потребителей и приступают к монтажу основной сети. В настоящее время проложено более 3000 метров новых трубопроводов из 5555 метров запланированных.
В рамках реконструкции также будет построен участок тепловой сети, который обеспечит технологическую готовность для подключения к системам теплоснабжения школы №136 на ул. Ольги Форш, рассчитанной на 550 учеников.
Работы планируется завершить в октябре следующего года. Проект позволит обеспечить надежным и качественным теплоснабжением 39 зданий, в том числе 21 жилой дом и 3 детских учреждения.