Каким будет фасад нового выхода станции «Лиговский проспект» - определит конкурс
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.
В центре столицы построят пять школ будущего до конца 2028 года.
Их возведут в рамках Адресной инвестиционной программы в Пресненском, Мещанском, Басманном и Таганском районах. Об этом сообщила Анастасия Ракова, заместитель мэра Москвы по вопросам социального развития.
«Мы формируем в городе инновационную образовательную среду — от инфраструктуры до современных методик обучения. Наравне с модернизацией существующих школ город строит новые объекты. Так, Мэр Москвы принял беспрецедентное решение о строительстве в Центральном округе столицы пяти новых крупных образовательных комплексов, каждый из которых будет вмещать более тысячи ребят. Это современное, самое инновационное образовательное пространство», — рассказала Анастасия Ракова.
В столице большое внимание уделяется созданию социальной инфраструктуры.
«С 2011 года в Москве построили свыше тысячи социальных объектов, большая часть из которых — объекты образования. Город продолжает развивать образовательную инфраструктуру. Так, в ЦАО появятся пять инновационных школ, где образовательный процесс будет сопровождаться современными технологиями и индивидуальным подходом к каждому. Сейчас в разработке находятся проекты архитектурно-градостроительных решений, после их утверждения специалисты приступят к проектированию инновационных школ», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.