Каким будет фасад нового выхода станции «Лиговский проспект» - определит конкурс
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.
До конца второго квартала 2025 года в Дмитрове начнется реконструкция моста через канал им. Москвы, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Объявлены конкурсные процедуры по выбору подрядчика на выполнение строительно-монтажных работ. Завершить основные работы планируется в четвертом квартале 2027 года», - говорится в сообщении.
Участок реконструкции протяженностью 3,3 км определен от примыкания ул. Ново-Рогачевской к ул. Правобережной до примыкания к ул. Профессиональной. Дорожное полотно здесь будет расширено до четырех полос движения.
«Это очень крупный проект реконструкции, в рамках которого будет построен новый двухполосный Рогачевский мост, демонтирован существующий и построен новый путепровод через железную дорогу Савеловского направления МЖД, который позволит жителям экономить до 40 минут в пути», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Проектом также предусмотрено строительство нового двухполосного моста через канал им. Москвы, с демонтажом старого, который был сооружен в 1936 году при строительстве канала имени Москвы, а затем взорван в 1941 году и восстановлен в 1942 году.
Через железнодорожные пути будет построен новый путепровод. Сейчас дорожное полотно на Рогачевском переезде находится в неудовлетворительном состоянии, что создает высокую опасность аварийных ситуаций. Строительство путепровода избавит от дорожных заторов на проблемном участке.
В ходе работ также будет выполнена реконструкция участка ул. Профессиональной, построен съезд на ул. Луговую. Параллельно ул. Профессиональной будет обустроен проезд вдоль железной дороги, который соединит ул. Семенюка и ул. Оборонную, в составе проезда будет построен мост через ручей Березовец. Для удобства и безопасности жителей будут обустроены пешеходные зоны, установлены шумозащитные экраны.
Реконструкция позволит обеспечить удобный въезд и выезд на Дмитровское шоссе в сторону Москвы и области. Улучшится транспортная доступность социальных объектов, жилых микрорайонов в западной и восточной частях города. Изменится качество жизни более чем 80 тыс. жителей Дмитрова.