Каким будет фасад нового выхода станции «Лиговский проспект» - определит конкурс
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко в эфире телеканала "Санкт-Петербург" рассказал о перспективах развития метро на намывной территории Васильевского острова.
"У нас в планах первоочередных этот объект на перспективу есть, как вы знаете, проект планировки территории утвержден. Вот “Горный институт” мы открыли. Далее у нас есть проект планировки на две станции: “Шкиперская” – это как раз в районе Шкиперской развязки. И “Морской фасад”. По срокам, я не могу вам точнее сказать, потому что у нас по перспективе 30+ стоит. То есть в разбеге – 2032 год", – сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Ранее власти города заявляли о планах по развитию транспортной инфраструктуры в районах массовой застройки. Реализация проекта позволит улучшить транспортную доступность намывных территорий, где продолжается активное строительство жилья и социальной инфраструктуры.
Также во время прямой линии на телеканале "Санкт-Петербург" вице-губернатор рассказал о планах по строительству выхода со станции метро "Театральная".
Николай Линченко напомнил, что подземная часть станции выполнена в проектных решениях и уже полностью отделана. В проекте станции запланированы выходы и вправо, и влево. Основным будет являться выход на Лермонтовский, 1 – в Дом быта.
"Как только будет утвержден проект планировки, мы будем рабочее проектирование производить и параллельно решать имущественно-прововые вопросы в части освобождения территории для производства строительно-монтажных работ", – отметил вице-губернатор Николай Линченко.
Ориентировочным сроком строительства является 2029 год – именно тогда планируется построить первый выход с "Театральной", чтобы станция могла полноценно функционировать.