Каким будет фасад нового выхода станции «Лиговский проспект» - определит конкурс
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.
В Московском районе на Рощинской улице началась реконструкция системы наружного освещения.
Работы будут проводиться на участке между Витебским и Московским проспектами.
Согласно инженерному плану специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» установят вдоль проезжей части и пешеходных зон 79 новых металлических опор, на которых смонтируют 106 современных светодиодных светильников. Линию электропитания наружного освещения практически полностью уберут под землю, проложив 5 км кабеля вместо воздушных проводов. Помимо эстетического аспекта, такой вид прокладки коммуникаций является более надёжным и безопасным.
Завершить строительно-монтажные работы и ввести новую линию наружного освещения в эксплуатацию планируется уже к лету 2025 года.
В текущем году в районе также запланировано завершить реконструкцию освещения на проспекте Юрия Гагарина и строительство - на Барклаевской улице и Волхонском шоссе.