Каким будет фасад нового выхода станции «Лиговский проспект» - определит конкурс
В Комитете по градостроительству и архитектуре объявили о старте архитектурного конкурса на разработку эскизных предложений облика вестибюля станции «Лиговский проспект - 2».
Административное здание станет частью въездной зоны нового терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали – этот проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Именно станция «Лиговский проспект – 2» должна будет принимать основной пассажиропоток из Москвы. Она будет соединена подземным пешеходным переходом с действующей станцией «Лиговский проспект – 1», а также интегрирована с проектируемым вокзалом высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт‑Петербург».
Старт конкурсу дал главный архитектор Санкт‑Петербурга Павел Соколов. Он также пояснил, что архитектурно-градостроительный облик самого железнодорожного терминала ранее уже был принципиально одобрен на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга в прошлом году. Тогда же члены Градсовета выступили с предложением о проведении архитектурного конкурса на эскиз фасада административного корпуса, так как речь идет о наземном входе в вестибюль станции метро в центральной исторической локации города. Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко поддержал это предложение и поручил Комитету организовать конкурс.
К участию в конкурсе приглашены градостроители, архитекторы, дизайнеры из Санкт‑Петербурга и иных регионов России. Конкурсанты должны иметь высокую профессиональную репутацию и не менее 5 лет опыта работы с историческими территориями центральных районов Санкт‑Петербурга.
Из поступивших заявок будет отобрано до десяти коллективов для продолжения состязания. Прием заявок на участие продлится до 7 апреля. Для победителей первых трех мест предусмотрено вознаграждение. Итоги конкурса планируется подвести летом 2025 года.
Губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» рассказал, что город планирует разделить потоки наземного транспорта у нового терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали на Лиговском проспекте.
«С западной стороны терминала привокзальная площадь будет принимать только экскурсионные автобусы и такси. Они будут заезжать туда с Днепропетровской улицы, улицы Черняховского и Лиговского проспекта,— сообщил глава города. — Личный транспорт планируем отправить на другую, восточную сторону терминала. Она также будет открыта для такси. В этих целях планируется строительство Военной улицы и Товарного переулка — с дальнейшим выходом на набережные Обводного канала через Кременчугскую улицу».
Александр Беглов сообщил, что по всем перечисленным линейным объектам, примыкающим к терминалу, город уже готовит проекты планировки территории.
Также, по словам губернатора, в настоящее время готовится проект планировки территории линейного объекта «Красносельско-Калининская линия» метрополитена от станции метро «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1», включая станцию «Лиговский проспект-2».
В планы города по развитию метро рядом с будущим терминалом ВСМ входит создание на привокзальной площади вестибюля станции «Лиговский проспект-2», а также строительство второго выхода станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии.
«Самое главное, что мы соединили несколько проектов в единую систему»,— подчеркнул Александр Беглов.