Глава Минстроя России Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским
Обсудили реализацию в регионе программ и проектов по направлениям Минстроя России, итоги национального проекта "Жилье и городская среда", а также планы по реализации мероприятий в рамках нового национального проекта "Инфраструктура для жизни".
"Реализация всех программ в Архангельской области осуществляется в плановом порядке. У нас много совместных задач также и по Соловецкому архипелагу. Сегодня особого внимания требуют проекты комплексного развития территорий, которые позволяют увязать различные инструменты для эффективного решения задач, в том числе и в части расселения аварийного жилья", – министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Переселение граждан из аварийного жилищного фонда является одной из важных социальных задач для региона. С 2019 года в субъекте улучшили свои жилищные условия 26,2 тыс. жителей, переехав из 483 тыс. м² аварийного жилья.
В 2024 году в Архангельской области были увеличены темпы жилищного строительства и введено 453 тыс. м². В активном темпе реализуется региональная программа капитального ремонта многоквартирных домов. В ходе встречи были отмечены результаты модернизации коммунальной инфраструктуры в регионе. Так, за прошлый год было зафиксировано снижение аварий на сетях на 2,8%.
Особое внимание в рамках встречи уделили благоустройству. По федпроекту "Формирование комфортной городской среды" в 2024 году в регионе благоустроено 58 общественных и дворовых пространств. В этом году запланировано преображение 50 территорий. Регион регулярно принимает участие во Всероссийском конкурсе объектов благоустройства: с 2018 года подано 52 заявки, победителями стали 17 проектов, из которых 10 уже завершено. В настоящее время в регионе идет активная подготовка к участию в конкурсе в текущем году.
Архангельская область ведет реализацию проектов за счет средств инфраструктурных бюджетных кредитов: проектирование и реконструкция автомобильных дорог, а также приобретен общественный транспорт.
Во время рабочей встречи Ирек Файзуллин и Александр Цыбульский обсудили проведение отраслевого форума "Молодой специалист - строитель будущего", который состоится в Архангельске с 11 по 12 сентября 2025 года.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.