Согласован облик общеобразовательной школы на 1300 учащихся в Пушкине на территории Гуммолосары
Облик был разработан ООО «ПИТЕРСТРОЙСЕРВИС» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Строительство школы планируется на Державинской улице, земельный участок 23 (напротив дома 14, корп. 4, стр. 1 по Анциферовской улице) на незастроенной территории рядом с жилыми кварталами. Обучение предусмотрено с 1 по 11 классы. В здании школы планируется разместить два бассейна, спортивные и тренажерный залы, оборудовать мастерские, кабинеты домоводства и кулинарии, читальные залы с медиатекой. Для начальной школы проектом предусмотрена организация спальных комнат на 25 человек.
На территории школы также планируется обустроить площадки для занятий спортом, в том числе для игр в футбол, баскетбол и волейбол, для занятий гимнастикой и другие площадки для подвижных игр. Предусмотрено озеленение территории.
Главный вход будет расположен во внутреннем дворе и композиционно выделен порталом с колоннами. В архитектурном решении применен цветовой контраст спокойного светлого фасада с графичными окнами и декоративными элементами. Цвета фасада подобраны из палитры традиционных цветов Санкт-Петербурга.
Школу планируется построить в соответствии с Адресной инвестиционной программой Комитета по строительству и программой «Развитие образования в Санкт-Петербурге».
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.