Согласован облик общеобразовательной школы на 1300 учащихся в Пушкине на территории Гуммолосары
Облик был разработан ООО «ПИТЕРСТРОЙСЕРВИС» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Строительство школы планируется на Державинской улице, земельный участок 23 (напротив дома 14, корп. 4, стр. 1 по Анциферовской улице) на незастроенной территории рядом с жилыми кварталами. Обучение предусмотрено с 1 по 11 классы. В здании школы планируется разместить два бассейна, спортивные и тренажерный залы, оборудовать мастерские, кабинеты домоводства и кулинарии, читальные залы с медиатекой. Для начальной школы проектом предусмотрена организация спальных комнат на 25 человек.
На территории школы также планируется обустроить площадки для занятий спортом, в том числе для игр в футбол, баскетбол и волейбол, для занятий гимнастикой и другие площадки для подвижных игр. Предусмотрено озеленение территории.
Главный вход будет расположен во внутреннем дворе и композиционно выделен порталом с колоннами. В архитектурном решении применен цветовой контраст спокойного светлого фасада с графичными окнами и декоративными элементами. Цвета фасада подобраны из палитры традиционных цветов Санкт-Петербурга.
Школу планируется построить в соответствии с Адресной инвестиционной программой Комитета по строительству и программой «Развитие образования в Санкт-Петербурге».
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утвержден проект планировки с проектом межевания территории для расширения Красносельского шоссе на участке от Гореловского путепровода до административной границы Петербурга.
Протяженность обновленного участка составит почти два с половиной километра.
«Это важно для дальнейшего развития сообщения между Петербургом и Красным Селом. Красносельское шоссе — часть федеральной трассы „Нарва“, где проходят маршруты к порту Усть-Луга, и всегда интенсивное движение. Необходимо продолжить работу по его реконструкции»,— подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что ранее была проведена масштабная реконструкция вылетных магистралей юго-западного направления с использованием средств завершившегося нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». В 2020 году был введен Гореловский, а в 2021 году — Лиговский путепроводы. До шести-восьми полос были расширены проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе.
«Мы завершили долгострои, из-за которых люди жаловались на постоянные пробки. Сейчас сообщение между Петербургом и Красным Селом значительно улучшилось»,— отметил Александр Беглов.
Следующим шагом по совершенствованию автодорожной инфраструктуры в районе станет увеличение пропускной способности Красносельского шоссе. Его предстоит расширить до трех полос в каждом направлении. Планировкой предусмотрены разделительная полоса, боковые проезды, разворотные площадки, тротуары. Также будет построена велодорожка.
«Вместе с уже введенными объектами мы получим магистральную трассу, соответствующую высоким петербургским стандартам»,— подытожил глава Северной столицы.