«Здание учебно-производственных мастерских СПб ГБПОУ «Сестрорецкого технологического колледжа им. С. И. Мосина» с 1900 года» включено в список выявленных памятников


24.03.2025 14:00

По итогам изучения проведенных исследований Комиссия рекомендовала включить объект, обладающий признаками объекта культурного наследия, «Здание учебно-производственных мастерских СПб ГБПОУ «Сестрорецкого технологического колледжа им. С. И. Мосина» с 1900 года» на площади Свободы, 4 в Сестрорецке в перечень выявленных объектов культурного наследия.


Соответствующее распоряжение подписал председатель КГИОП Алексей Михайлов.

Сестрорецкий оружейный завод, основанный по указу Петра I, начал работать в 1724 году.

Во второй половине XIX - начале XX вв. производство расширялось, завод выпускал новые виды оружия. Проводились реконструкции, перестройки и постройки новых корпусов. Основная застройка того периода оформлена в «кирпичном стиле».

На рубеже XIX-XX веков завод возглавил выдающийся конструктор оружия Сергей Иванович Мосин. По его инициативе в 1899 году была учреждена Ремесленная школа, в которой обучались в основном дети рабочих. Первоначально она находилась в здании полировочной мастерской. В 1913 году руководство завода решило увеличить количество учащихся и построить для школы новое здание. Место было выбрано в стороне от основных построек завода на правом берегу р. Малой Сестры, на незастроенной территории к северо-западу от церкви Петра и Павла. Строительство велось в 1914-1915 годах.

В апреле 1919 года в здании ремесленной школы прошло собрание рабочей молодежи, на котором было принято решение о создании сестрорецкой организации коммунистического союза молодежи (РКСМ). В память об этом событии на фасаде здания установлена мемориальная доска.

В 1920-1930-е годы заведение при заводе продолжило свою работу как фабрично-заводское училище. Для его нужд в 1930-е годы к северу от существующего здания был построен трехэтажный корпус (в настоящее время демонтирован), соединенный переходом в уровне второго этажа с дореволюционным объемом.

В послевоенное время образовательная организация вновь сменила название – профессионально-техническое училище № 120. В 1982 году ПТУ было передано новое здание ВАО «Интурист» на Приморском шоссе, 280. С 2000 года училище носит имя С.И. Мосина, в 2011 году оно преобразовано в профессиональный колледж.

Историческое здание ремесленной школы сейчас продолжает использоваться под образовательные нужды.

Фасады двухэтажного здания богато оформлены с использованием приемов «кирпичного стиля»: лопатки в уровне 1-2-го этажей с «полотенцами» в завершении, городчатые пояса между этажами, «ширинки», веерные замковые камни. Над южным фасадом расположен фигурный фронтон с филенкой.

Сохранилась историческая отделка вестибюля, включающая колонны тосканского ордера, кессонированный потолок и деревянное дверное заполнение, парадную лестницу с площадками, покрытыми керамической метлахской плиткой, кованым металлическим ограждением и световым фонарем. Также сохранились актовый зал и помещение мастерских, перекрытое «прусскими» сводами на металлических клепаных опорах.

Здание ремесленной школы играет важную роль в застройке площади Свободы.

Источник: Заключение о наличии (отсутствии) историко-культурной ценности объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия «Здание учебно-производственных мастерских СПб ГБПОУ «Сестрорецкого технологического колледжа им. С. И. Мосина» с 1900 года» (ведущий специалист отдела государственного реестра объектов культурного наследия Управления государственного реестра объектов культурного наследия КГИОП Ершов П.Г.).

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


18.03.2025 16:00

Строители выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.


Горная проходка завершена, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов

«При сбойке произошла “встреча” двух шедших друг к другу подземных выработок: эскалаторного тоннеля и натяжной камеры — конструкции между платформой и наклонным ходом. Работы велись круглосуточно. В дальнейшем строители приступят к монтажу эскалаторов, которые станут одними из самых длинных в московском метро. На платформенной части станции “Рижская” БКЛ в центре зала выполняется выгородка, которая послужит барьером между общедоступным пространством и зоной строительных работ», — рассказал Владимир Ефимов.

Специалисты разработали свыше девяти тысяч кубометров грунта. Весь объем отправили на переработку в строгом соответствии с экологическими стандартами.

«Активной разработке тоннеля предшествовала подготовка, включающая заморозку грунтов и сооружение форшахты — временного сооружения, обеспечивающего устойчивость вырытой траншеи. Из форшахты начинал путь тоннельный наклонный укладчик, с помощью которого в общей сложности установили 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра», — сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Василий Десятков

Весь цикл строительства второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ контролирует Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Руководитель ведомства Антон Слободчиков подчеркнул, что горнопроходческим работам уделяют особое внимание, поскольку они ведутся вблизи действующих станций метрополитена и под уже существующей городской застройкой. В настоящее время инспекторы комитета проводят на объекте пятую выездную проверку соответствия выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.

Станция «Рижская» Большой кольцевой линии метро была открыта в 2023 году. Подземный вестибюль функционирует с момента открытия, он соединен с подземным пешеходным переходом и обеспечивает выход на обе стороны Третьего транспортного кольца и проспекта Мира. Будущий второй вестибюль станции — наземный, он расположится возле пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка и поможет правильно распределить пассажиропоток. Со станции метрополитена можно будет перейти на платформы второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото М. Мишина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: