Ленобласть сохранит храм 1689 года
Сохранение церкви Рождества Богородицы в деревне Лиственка Бокситогорского района было сегодня в центре внимания на Первой научно-практической конференции «В центре реставрации» в Рождествено.
На круглом столе впервые озвучили точную датировку создания церкви в Лиственке – 1689 год, представили результаты обследований выездной экспедиции и последующие научные работы центра реставрации. С коллегами из Москвы и регионов проведен телемост.
По итогам встречи будут сформулированы основные векторы дальнейшей работы по сохранению и реставрации древнейшего действующего храма Санкт-Петербургской епархии.
Справка
Специалисты из ведущих музеев, архивных и реставрационных центров и независимые эксперты встретились в Международном центре реставрации Ленинградской области и обсудили вопросы восстановления и консервации произведений искусства, исследование объектов архитектурного наследия, опыт музеефикации произведений искусства.
Для участников конференции были проведены экскурсии в реставрационные мастерские Центра и музей-усадьбу «Рождествено». По результатам конференции запланировано издание сборника статей.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.