Мурманский областной краеведческий музей открыл свои двери для посетителей после реконструкции
Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реставрацию музея.
Это старейшее учреждение культуры Кольского Заполярья, открытое еще в 1924 году по инициативе профессора Г.А. Клюге. За время своего существования музей рос, развивался, менял свои адреса. После Великой Отечественной войны он наконец получил постоянный адрес – проспект Ленина, 90. До того в этом здании сначала располагалась школа №6, а затем – госпиталь. За годы эксплуатации историческое здание обветшало. И в 2019 году началась его масштабная реконструкция.
Сегодня музей полностью обновился. Но при этом проектом были максимально сохранены существующие экспозиционные площади и музейно-выставочная система. Реконструкция коснулась фасада здания, кровли, инженерных систем, были обустроены лифты, а также благоустроен двор.
Для посетителей открыты 14 тематических залов, в которых натурные декорации сочетаются с мультимедийными технологиями.
Внесены изменения в проект планировки территории и проект межевания территории, предусматривающиеразмещение линейного объекта регионального значения «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Нева в створе ул. Фаянсовая – ул. Зольная. Участок от ул. Коммуны Санкт-Петербурга до автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг города Санкт-Петербурга».
В целях уточнения принадлежности объекта к объектам регионального значения Санкт-Петербурга распоряжением Правительства Ленинградской области от 03.03.2025 № 130-р внесены изменения в распоряжение Правительства Ленинградской области от 20 декабря 2018 года № 694-р.
Напомним, что проектом планировки территории предусматривается строительство шестиполоснойавтомобильной дороги протяженностью 2,83 км с целью обеспечения надежного сообщения территории Ленинградской области с Санкт-Петербургом. Трасса основного хода магистрали рассматриваемого участка проектируемой магистрали будет выполнена преимущественно в эстакадном исполнении.