Гостиницу Ibis возле Московского вокзала приобрела ЛСР


20.03.2025 16:00

Как стало известно из ежегодного отчёта об оценке портфеля активов "Группы ЛСР", подготовленного "НФ групп", девелопер стал собственником двух объектов: действующего гостиничного комплекса Ibis категории три звезды на Лиговском пр., 54, и строящейся второй очереди отеля на Лиговском пр., 56.
Общая площадь двух зданий составляет почти 29 тыс. м². После завершения строительства номерной фонд отеля увеличится до 412 номеров (сейчас 221). Согласно оценке "НФ групп", рыночная стоимость первого объекта составляет 1,1 млрд рублей, второго — 1,6 млрд.
Согласно данным ЕГРЮЛ, на момент подготовки материала собственником комплекса являлось ООО "Кеско–Балтия" (основные владельцы — Meditari Holdings Limited, Кипр, и Евгений Бидило).
Как отмечают участники рынка, расхождения в документах могут свидетельствовать о том, что процесс оформления сделки ещё не завершён. По информации источника, близкого к сделке, она находится на завершающей стадии и в течение 2–4 недель будет оформлена документально. По оценкам экспертов, сумма сделки могла составить 2–2,5 млрд рублей.
Для "Группы ЛСР" это будет третий отельный актив в Петербурге. Ранее, в 2021 году, девелопер приобрёл санаторий "Сестрорецкий курорт", также компания строит гостиницу на ул. Красного Курсанта в Петроградском районе. У группы есть гостиничные объекты и в Краснодарском крае.
Гостиница Ibis "Кеско–Балтия" на Лиговском пр., 54, работает уже 18 лет. Её строительство на месте двух разрушенных зданий началось в 2004 году и завершилось в 2007–м. В 2023 году выручка компании составила 353 млн рублей, из которых 280,9 млн пришлось на доходы от проживания в гостинице. Чистая прибыль за тот же период достигла 84 млн рублей. Строительство второй очереди комплекса было завершено в этом году.
"Приобретение действующей гостиницы и соседнего объекта в высокой стадии готовности можно считать выгодной сделкой. Петербург демонстрирует рост турпотока, показателей загрузки, а также увеличение среднего тарифа (ADR) и дохода на номер (RevPAR)", — комментирует операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers Игорь Кокорев.
Ещё более привлекательным объект может стать после запуска высокоскоростной магистрали, отмечают эксперты. Запуск ВСМ запланирован на 2028 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: citywalls

Подписывайтесь на нас:


17.03.2025 14:00

Губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» рассказал, что город планирует разделить потоки наземного транспорта у нового терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали на Лиговском проспекте.


«С западной стороны терминала привокзальная площадь будет принимать только экскурсионные автобусы и такси. Они будут заезжать туда с Днепропетровской улицы, улицы Черняховского и Лиговского проспекта,— сообщил глава города. — Личный транспорт планируем отправить на другую, восточную сторону терминала. Она также будет открыта для такси. В этих целях планируется строительство Военной улицы и Товарного переулка — с дальнейшим выходом на набережные Обводного канала через Кременчугскую улицу».

Александр Беглов сообщил, что по всем перечисленным линейным объектам, примыкающим к терминалу, город уже готовит проекты планировки территории.

Также, по словам губернатора, в настоящее время готовится проект планировки территории линейного объекта «Красносельско-Калининская линия» метрополитена от станции метро «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1», включая станцию «Лиговский проспект-2».

В планы города по развитию метро рядом с будущим терминалом ВСМ входит создание на привокзальной площади вестибюля станции «Лиговский проспект-2», а также строительство второго выхода станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии.

«Самое главное, что мы соединили несколько проектов в единую систему»,— подчеркнул Александр Беглов.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Шедеврум

Подписывайтесь на нас: