Гостиницу Ibis возле Московского вокзала приобрела ЛСР


20.03.2025 16:00

Как стало известно из ежегодного отчёта об оценке портфеля активов "Группы ЛСР", подготовленного "НФ групп", девелопер стал собственником двух объектов: действующего гостиничного комплекса Ibis категории три звезды на Лиговском пр., 54, и строящейся второй очереди отеля на Лиговском пр., 56.
Общая площадь двух зданий составляет почти 29 тыс. м². После завершения строительства номерной фонд отеля увеличится до 412 номеров (сейчас 221). Согласно оценке "НФ групп", рыночная стоимость первого объекта составляет 1,1 млрд рублей, второго — 1,6 млрд.
Согласно данным ЕГРЮЛ, на момент подготовки материала собственником комплекса являлось ООО "Кеско–Балтия" (основные владельцы — Meditari Holdings Limited, Кипр, и Евгений Бидило).
Как отмечают участники рынка, расхождения в документах могут свидетельствовать о том, что процесс оформления сделки ещё не завершён. По информации источника, близкого к сделке, она находится на завершающей стадии и в течение 2–4 недель будет оформлена документально. По оценкам экспертов, сумма сделки могла составить 2–2,5 млрд рублей.
Для "Группы ЛСР" это будет третий отельный актив в Петербурге. Ранее, в 2021 году, девелопер приобрёл санаторий "Сестрорецкий курорт", также компания строит гостиницу на ул. Красного Курсанта в Петроградском районе. У группы есть гостиничные объекты и в Краснодарском крае.
Гостиница Ibis "Кеско–Балтия" на Лиговском пр., 54, работает уже 18 лет. Её строительство на месте двух разрушенных зданий началось в 2004 году и завершилось в 2007–м. В 2023 году выручка компании составила 353 млн рублей, из которых 280,9 млн пришлось на доходы от проживания в гостинице. Чистая прибыль за тот же период достигла 84 млн рублей. Строительство второй очереди комплекса было завершено в этом году.
"Приобретение действующей гостиницы и соседнего объекта в высокой стадии готовности можно считать выгодной сделкой. Петербург демонстрирует рост турпотока, показателей загрузки, а также увеличение среднего тарифа (ADR) и дохода на номер (RevPAR)", — комментирует операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers Игорь Кокорев.
Ещё более привлекательным объект может стать после запуска высокоскоростной магистрали, отмечают эксперты. Запуск ВСМ запланирован на 2028 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: citywalls

Подписывайтесь на нас:


10.03.2025 12:30

В Раменском округе завершили устройство защитного контура из труб строящегося подземного пешеходного перехода под железной дорогой между станциями Быково и Удельная, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную, а также обеспечит жителям безопасный проход через железную дорогу, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.


«В ближайшее время строители приступят к подготовительным работам по устройству конструкций подземной части перехода. Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Параллельно продолжаются работы по строительству ливневой канализации, связанные с выполнением прокола под действующими железнодорожными путями», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

Протяженность пешеходного перехода составит 140 м, он будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, возле перехода обустроят пешеходную зону. Окончание работ запланировано на 3 квартал 2026 года.

Устройство пешеходного перехода осуществляется в рамках проекта по строительству путепровода в районе платформы Быково и связано с развитием МЦД-3. Напомним, что в декабре прошлого года было открыто движение по путепроводу, который соединил Южный проспект и ул. Леволинейную. Новый объект разгрузил внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшил транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, было обеспечено безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД, а водители избавлены от необходимости проставить в заторах на железнодорожном переезде.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас: