ОАО «Газпром нефть» поможет Гатчине стать футбольной столицей Ленобласти


16.02.2009 15:16

Решение о строительстве футбольного стадиона и современной спортивно-тренировочной базы принято в составе соглашения о расширении сотрудничества между ОАО «Газпром нефть» и Правительством Ленинградской области.

«У Ленинградской области очень обширная программа развития физкультуры и спорта. Большое внимание мы уделяем массовым видам спорта, таким как футбол. В 2008 г. на территории области было построено 6 футбольных стадионов с искусственным покрытием. И в 2009 г. мы рассчитываем на помощь крупных компаний по реализации программы строительства спортивных комплексов», - отметил губернатор региона Валерий Сердюков.

По его словам, наиболее подходящим местом для строительства «хорошего футбольного стадиона» и «центра для проведения региональных областных соревнований среди детских и взрослых команд», а также тренировочной базы для областного отделения клуба «Зенит» станет Гатчина.

В настоящий момент идет выбор участка для строительства. Предполагается, что его площадь составит порядка 20 га. Назвать ориентировочные сроки строительства губернатор Ленобласти затруднился. «Это очень сложно прогнозировать. Мы заказали проект. Когда он будет готов и пройдет экспертизу, тогда можно будет определиться со сроками и инвестициями», - сказал В.Сердюков.




11.02.2009 17:15

Из-за кризиса городские власти намерены пересмотреть схему реализации проекта «Надземный экспресс». Об этом на встрече с журналистами сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. В связи с этим отодвинулись и сроки подведения итогов конкурса с концессионерами. По предварительным данным оно состоится в мае-июне 2009 г. Контракт с победителем будет подписан в начале 2010 г.

«Все участники конкурса и на сегодняшний день подтверждают активную заинтересованность в проекте и действительность своих заявок», - заверил М.Соколов.

Для того чтобы приступить к строительству – теперь уже в 2011 г. – победитель конкурса должен вложить 50% стоимости строительства. В ходе I очереди предполагается проложить ветку экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне через «Балтийскую жемчужину» до станции метро «Проспект Ветеранов». В ходе II очереди – намечено продлить ветку до метро «Обухово». Общая стоимость проекта по докризисным ценам составляет порядка 29 млрд рублей.

Сделать проект более эффективным может сокращение маршрута «Надземного экспресса» по крайне мере на I этапе, считают в Комитете по инвестициям. «Не исключено, что наиболее важным и первоочередным компонентом в проекте станет строительство ветки, соединяющей Балтийскую жемчужину с метро «Проспект Ветеранов», - отметил М.Соколов. Время, на которое кризис отсрочил активную стадию реализации проекта, по его словам, должно быть потрачено на более детальную проработку проекта и прохождение госэкспертизы.