ОАО «Газпром нефть» поможет Гатчине стать футбольной столицей Ленобласти


16.02.2009 15:16

Решение о строительстве футбольного стадиона и современной спортивно-тренировочной базы принято в составе соглашения о расширении сотрудничества между ОАО «Газпром нефть» и Правительством Ленинградской области.

«У Ленинградской области очень обширная программа развития физкультуры и спорта. Большое внимание мы уделяем массовым видам спорта, таким как футбол. В 2008 г. на территории области было построено 6 футбольных стадионов с искусственным покрытием. И в 2009 г. мы рассчитываем на помощь крупных компаний по реализации программы строительства спортивных комплексов», - отметил губернатор региона Валерий Сердюков.

По его словам, наиболее подходящим местом для строительства «хорошего футбольного стадиона» и «центра для проведения региональных областных соревнований среди детских и взрослых команд», а также тренировочной базы для областного отделения клуба «Зенит» станет Гатчина.

В настоящий момент идет выбор участка для строительства. Предполагается, что его площадь составит порядка 20 га. Назвать ориентировочные сроки строительства губернатор Ленобласти затруднился. «Это очень сложно прогнозировать. Мы заказали проект. Когда он будет готов и пройдет экспертизу, тогда можно будет определиться со сроками и инвестициями», - сказал В.Сердюков.




12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.