Активно продолжается строительство улично-дорожной сети на намыве в западной части Васильевского острова
В настоящее время на запущенных участках выполнено устройство тротуаров протяженностью 6 км.
Сейчас на 7 объектах строители производят устройство насыпи из песка и основание тротуаров из щебеночно-песчаной смеси. Кроме того, по ул. Чирикова идёт монтаж опор наружного освещения, протяжка кабеля, монтаж светильников, а на перекрёстке ул. Лисянского, Вилькицкий б-р и ул. Чирикова - устройство светофорного поста. Также продолжается устройство ливневой канализации, дренажа и колодцев.
Специалисты также переустраивают имеющиеся тротуары, не соответствующие установленным нормам, в том числе по габаритам и уклонам для водоотведения. Отметим, что не все существующее благоустройство подлежит переустройству. Например, сохранены маяки, малые архитектурные формы на ул. Лисянского, а на Вилькицком б-ре - существующие газоны и зеленые насаждения.
Отметим, что на намывных территориях будут построены 15 км улиц и магистралей, 25 км тротуаров и более 4 км велодорожек. Завершение строительства всех объектов планируется уже в 2025 году.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.