Калининская линия метрополитена дойдет до ММДЦ «Москва-Сити»
Столичные власти планируют достроить Калининскую линию московского метрополитена до ММДЦ «Москва-Сити». Это решение закреплено в разработанной столичными властями территориальной схеме зоны развития территории, прилегающей к ММДЦ, передает ИА Интерфакс.
Для создания полноценной транспортной инфраструктуры в этой зоне, власти намерены построить новые участки Калининской линии, с 2 станциями в зоне «Большого Сити». Таким образом, желтая ветка будет продлена от «Третьяковской» в западном направлении. На западе от нее будет сделано ответвление, которое протянется вдоль Звенигородского пр., и придет в Сити. Новый участок Калининской линии будет протяженностью 9 км, с обустройством на нем 8 станций, две из которых – в зоне «Москва-Сити». В долгосрочных планах властей – развитие этой линии в Солнцевском направлении.
Впланах развития метрополитена строительство третьего пересадочного контура, который носит рабочее название – Ходынская линия. Контур будет начинаться также в районе «Москва-Сити», пройдет через станцию «Савеловская», а затем протянется на юго-восток Москвы. На участке Ходынской линии, от Сити до «Савеловской», протяженностью 11 км, планируется строительство 8 новых станций, 5 из которых окажутся в зоне «Большого Сити».
«Никакой информации об отказе от реализации проекта строительства завода Suzuki в Санкт-Петербурге со стороны компании в адрес городского правительство не поступало», - заявил сегодня на брифинге в Смольном глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектов Максим Соколов.
По его словам, на сегодняшний день «совершенно открыто и официально» можно говорить о том, что вопрос находится в стадии активных переговоров. «С конца 2008 г было рассмотрено большое количество вариантов о предоставлении площадки под строительство заводов, наиболее вероятным из которых является промышленная зона Шушары. Может быть, общая конфигурация участка будет пересмотрена, может быть, будут приняты решения, позволяющие оптимизировать размещение производственных корпусов», - сообщил М.Соколов.
По его мнению, скорее всего, окончательное решение руководством компании будет принято в апреле 2009 г. К этому времени должно пройти собрание акционеров, а также заседание совета директоров концерна, которые определят как инвестиционно-финансовые возможности с учетом тенденций в области мирового автомобилестнроения.
Заявление руководства компании «Пластимат Ру» (дочернего предприятия чешской компании Cadence Innovation и японской Sumitomo Corporation) об отказе от планов по строительству завода пластиковых автокомпонентов для Suzuki – на сегодняшний день является единственным в своем роде, - подчеркнул, отвечая на вопросы журналистов, вице-губернатор Юрий Молчанов.